Dvě ramena za tři roky
Dvouramenné volanty bývaly ve světě aut celkem obvyklé. V případě škodovek ho měl třeba kabriolet Felicia z roku 1959. A taky oblíbený Favorit. Teď na ně navázala čtvrtá generace Octavie. Vývoj nového volantu trval zhruba tři roky. Během vývoje vznikla desítka různých variací, na kterých se ladil především ideální tvar volantu a rozmístění ovládacích prvků tak, aby byly pohodlně v dosahu prstů.