Reklama
Bonusy k TV pořadu

Ojetá Kia Sorento třetí generace by mohla být ještě v záruce. Zjistěte si, jak dlouho a na co platí

Právě kvůli omezení sedmileté záruky na 150 tisíc kilometrů hrozí více než jinde stáčení kilometrů
Zdroj: Tom Hyan

Pět let staré auto a stále ještě v záruce? Ano, je to možné! Speciálně u automobilky Kia proslulé sedmiletou garancí. Ale pozor! Záruční doba je omezena nájezdem 150 tisíc kilometrů, takže je velmi důležité si pohlídat stav tachometru. A také to, aby byl reálný a nikoli stočený, což v této souvislosti u tohoto velkého rodinného SUV hrozí ještě více než u jiných automobilů. Záruka se navíc netýká úplně všech částí auta, je dobré si ověřit, na co skutečně platí a na co se nevztahuje.
Reklama

Terénní kombík

Zatímco první Kia Sorento byla typickým offroadem s žebřinovým rámem a dvojka klasickým SUV, trojka vypadá spíše jako terénní kombík. Díky tomu předčí řadu konkurentů praktičností.

Do jejích útrob se vejde až sedm cestujících, ale pouze čtyři místa jsou plnohododnotná. Pokud takovou specifikaci vyžadujete, oveřte si, že vybraný kus opravdu dvojici sedadel ve třetí řadě obsahuje. Vybírejte dobře, protože sedadla snižují kapacitu zavazadlového prostoru pod jeho podlahou.

Ve dvoumístném uspořádání se nám podařilo do Sorenta umístit horské kolo bez nutnosti odstrojit přední kolo, což se podaří v málokterém osobním autě. Potěší i možnost posouvat sedadla druhé řady až o 27 centimetrů. Zkotrolujte, že mechanismus opravdu hladce funguje.

Nedoporučujeme panoramatickou střechu. S ní testované exempláře už jako nové vyluzovaly při přejezdech nerovností nehezké zvuky.

Na výběr je pouze jediný motor, naftový čtyřválec s objemem 2,2 l v kombinaci s pohonem všech kol a manuální, nebo automatickou převodovkou. Jeho předností je zejména kultivovaný chod a spolehlivost. Ostatními parametry při porovnání s obdobně velkými SUV (Sorento měří téměř 4,8 m) nevyčnívá.

Ceny pětiletého Sorenta s rozumným nájezdem kilometrů se pohybují kolem půl miliónu korun, což je relativně vysoko. Zásluhu na tom samozřejmě má sedmiletá záruka. Cena vozů s vyšším nájezdem kilometrů, na které už se záruka nevztahuje, prudce klesá. Poohlédněte se také za hranicemi, například v Německu se dá srovnatelné auto pořídit o několik desítek tisíc levněji.

Kdo chce Sorento, ale touží utratit maximálně tři sta tisíc korun, musí o generaci níž. Mezigenerační cenový rozdíl je i při podobném věku obrovský. Dvojka je ale mnohem poruchovější, v interiéru nabízí méně prostoru a má vyšší spotřebu i hlučnější motor.

Kia Sorento 2.2 CRDi 4x4 2015

Pokles hodnoty: 48 %
Průměrný nájezd: 96 000 km
Na co si dát pozor: Servisní historie, tažné zařízení
Situace na trhu: Dostatečná nabídka ojetých vozidel
Servis: Omezená nabídka náhradních dílů v druhovýrobě
Specifika: U ojetin prakticky pouze jediná motorizace
Jedno z mála vozidel, kde papírová spotřeba odpovídá té reálné.
Tažné zařízení, pokud ho ojetina má, je plus, protože ho už nemusíte dokupovat. Ale zároveň mínusem, jelikož může být vozidlo utahané – pohon, spojka, nápravy, uložení.
Reálná spotřeba majitelů: 6-11 l/100 km
Chladič motoru (druhovýroba): 7500 Kč
Brzdové destičky přední (druhovýroba): 700-2700 Kč
Brzdový kotouč přední (druhovýroba): od 900 Kč
Filtr vzduchový (druhovýroba): od 400 Kč
Filtr olejový (druhovýroba): od 150 Kč
Pláště letní (235/60 R18) průměrná cena: 2500 Kč/ks
Zdroj: CEBIA, Autosalon.tv
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Modernizovaná Kia Rio přijede ve 3. čtvrtletí, a to včetně nového motoru Smartstream 1,0 litru T-GDi

Vylepšený design, nová palubní elektronika a zejména inovace pohonných jednotek
26.05.2020 16:31
|
0
Reklama

Kombík Kia Ceed SW a SUV XCeed se nově nabízejí jako plug-in hybridy. Jsou dražší než Superb iV

Oproti konvenčním verzím si takřka 300 000 Kč připlatíte, výbava je však prvotřídní
13.05.2020 19:43
|
0

Čtvrtá generace SUV Kia Sorento odhodila plášť. Je úplně jiná. Nejpůsobivější jsou zadní partie

Nová platforma připravená na elektrifikaci, více stylu s tygří maskou a moderní technika uvnitř
17.02.2020 14:59
|
12

Je lepší diesel, nebo hybrid? Srovnávací test dvou verzí nové Kie Sorento skončil překvapením

Hybrid nám připadal pohodlnější, dynamičtější a na některých měřených úsecích byl i úspornější
13.01.2021 19:58
|
22

Nejlevnější nová velká SUV stojí lehce přes půl miliónu korun. Zapomeňte ale na pohon všech kol

SUV pro větší rodiny, která hrabou všemi čtyřmi, lze mít od necelých sedmi set tisíc korun
13.01.2021 17:04
|
4
Reklama

Automobilka u Kolína už ode dneška patří pouze Toyotě. Od konce února pojede na tři směny

Už žádné TPCA. Továrna se nově jmenuje Toyota Motor Manufacturing Czech Republic
01.01.2021 11:28
|
2

Víte, jaký je sen majitele trabantu? Přečtěte si vtipy o východoněmeckém bakelitovém zázraku

Zjistíte, jak může populární vozítko upalovat i rychlostí 200 km/h
31.12.2020 17:53
|
17
Reklama
Autosalon TV