Reklama
Bonusy k TV pořadu

Nissan X-Trail třetí generace je Qashqai prodloužený pro sedm lidí. V posledních letech má problémy

Naftové motory od Renaultu patří mezi spolehlivější. Model jako celek ale pohořel v Británii
Zdroj: Nissan

Nissan X-Trail patřil v prvních dvou generacích mezi drsňáky na pomezí SUV a offroadu. Třetí generace ale přijala design i techniku úspěšného soft SUV Qashqai a ztratila svůj charakter. Navíc má v posledních letech velké problémy v průzkumech spolehlivosti. Přesto existují i její světlé stránky - například až sedm míst pro posádku nebo spolehlivé naftové motory od Renaultu.
Reklama

Spíše nástupce modelu Qashqai+2

Třetí generace Nissanu X-Trail je nejen nástupce generace druhé, ale také vozu jménem Qashqai+2. A toho podle nás mnohem více, než předchozích generací X-Trailu.

Na jednu stranu to přineslo výhody jako lepší aerodynamiku, variabilitu vnitřního prostoru nebo až sedm míst v kabině, ale pravověrní vyznavači X-Traila coby téměř expedičního speciálu mu to nemohou zapomenout. I když šlo i nadále pořizovat verze s pohonem všech kol, jejichž průchodnost terénem se mezigeneračně zásadně nezhoršila. Jenže třetí generace Qashqaie prostě vypadá jako soft SUV, nikoli jako drsňák z generací předchozích.

Nejméně spolehlivý v průzkumu What Car?

Vizáž nagelovaného měšťáka by mu asi ve finále spousta zájemců a zájemkyň o ojeté rodinné auto odpustila. Jenže se přidaly další problémy. Zejména zhoršování pozic ve statistikách spolehlivosti. V letošním průzkumu britského časopisu What Car? prováděném v roce 2019 skončil Nissan X-Trail třetí generace s velkým odstupem poslední ze všech 23 velkých SUV. V německých statistikách ADAC a TÜV Auto Report se sice X-Trail neobjevuje, ale technicky shodný Qashqai tam má rovněž na rozdíl od předchozích generací alarmující výsledky. Nejvíce stížností jde na vrub elektrické soustavě.

Naopak jeho motory, zejména ty naftové od Renaultu, jsou hodnoceny jako vysoce spolehlivé. Platí to jak pro dvoulitr dCi v autě testovaném televizním Autosalonem tak pro slabší šestnáctistovku. Ta se na rozdíl od dvoulitru může chlubit i příznivou spotřebou paliva. Uživatelé si ale stěžují na velmi úzké pásmo využitelných otáček, nutnost častého řazení a někdy až nepříjemný turboefekt.

V prostředí českých autobazarů může být ojetý Nissan X-Trail zajímavou levnější alternativou ke Škodě Kodiaq. Ceny nejnovějších exemplářů třetí generace se dostaly už pod tři sta tisíc korun. To ale rozhodně neplatí o testovaném kusu z roku 2017, který by měl podle Cebie stále stát více než dvojnásobek.
Reklama

Nissan X-Trail 2.0 dCIi XTRONIC ALL MODE 4x4 2017

Pokles hodnoty: 32 %
Průměrný nájezd km: 68 000 km
Na co si dát pozor: Spolehlivý, ale žravý motor 2,0 dCi
Situace na trhu: Cca 100 ojetých vozidel dané specifikace
Servis: Dražší specifické náhradní díly
Specifika: Velmi malý počet verzí 2,0 dCi 4x4
Reálná spotřeba majitelů: 8,5-10 l/100 km
Vnější zpětné zrcátko (druhovýroba): 9000 Kč
Vodní pumpa (druhovýroba): 1700 Kč
Brzdové destičky přední (druhovýroba): 900 Kč
Brzdový kotouč přední (druhovýroba): 1300-3000 Kč
Filtr vzduchový (druhovýroba): od 400 Kč
Filtr kabinový (druhovýroba): od 200 Kč
Pláště letní (255/55 R19 V) průměrná cena: 3200 Kč
Zdroj: Cebia a Autosalon.tv
Reklama

Diskuze

Mirek - 25.05.2020 11:51:12
VZDY kdyz se da do vetsiho auta technika z mensiho auta tak to prinese VZDY problémy.
Mark - 25.05.2020 07:59:59
Mám ho vo verzii 1.6 piaty rok. 120 tis km. Dlhodobá priemerná spotreba 6l/100. Občas zamrzne autorádio ale to je spôsobené množstvom skladieb prehrávaných z usb. Po resete raz za pol roka ide v pohode :-) veľká spokojnosť.

Nový Nissan Juke odhalil své ceny. V základním provedení bude dražší než Škoda Kamiq

Do Česka přijíždí nová generace malého SUV. Prodává se od 419 990 korun
04.02.2020 11:56
|
0
Reklama

Jezdili jsme novým Nissanem Juke. Z žabáka se vyklubal elegán, který vyniká jízdními vlastnostmi

V Barceloně jsme jako jedni z prvních novinářů vyzkoušeli druhou generaci malého SUV
02.11.2019 12:20
|
0
Reklama

Do Česka dorazil jediný exemplář Nissanu GT-R 50th Anniversary. Byli jsme u toho

Vůz, který se zapsal do Guinessovy knihy rekordů nejrychlejším driftem, přijíždí v limitované edici
08.10.2019 16:55
|
0

Nový Nissan Juke opět šokuje designem. Navíc vyrostl, bude konkurovat Škodě Kamiq

Výrobce prozradil při odhalení druhé generace pouze jediný motor - litrový tříválec s turbem
03.09.2019 18:13
|
0

OCTA má vládnout terénu i asfaltu. Exkluzivně jsme poznali nový nejbrutálnější Defender všech dob

Výkon 635 koní. Světlá výška víc než 32 cm. Vibrátory v sedačkách. Cena bezmála pět milionů korun
03.07.2024 17:31
|
1

Facelift udělal z dřívějšího otloukánka od Škodovky příjemné auto. Některé mouchy však nevychytal

Otestovali jsme Škodu Kamiq 1.0 TSI 85 kW DSG téměř s maximální možnou výbavou
28.06.2024 10:10
|
4
Reklama

Mercedes vylepšil až sedmimístné SUV s cenovkou škodovky. GLB stále konkuruje i novému Kodiaqu

Jízdní vlastnosti jsme si užili víc než před čtyřmi lety. Některé nové ovládací prvky ale pijí krev
23.06.2024 18:02
|
3

Renault zase leze do zelí BMW a Mercedesu. Jeho Rafale vypadá skvěle, ale jízda není bez chyb

Velké SUV kupé má sportovně naladěný podvozek, hybridní pohon se však při sportovní jízdě trápí
30.05.2024 08:00
|
0
Reklama
Autosalon TV