Reklama
Bonusy k TV pořadu

Malý městský hatchback s cenovkou do 200 tisíc korun. Jak je na tom Hyundai i20 a jeho konkurence?

V televizním Autosalonu jsme otestovali ojetý Hyundai i20 a porovnali ho s konkurenty

Škoda Fabia

Zdroj: Škoda

Mezi největší konkurenty modelu Hyundai i20 patří mladoboleslavská Škoda Fabia třetí generace. Ta je mezi vůbec nejoblíbenějšími ojetinami v Česku a jsou jí doslova plné bazary. V cenovém rozmezí 150 až 200 tisíc korun se jich na trhu nachází zhruba 90. Po většinou jsou vybaveny benzinovými motor 1,0 MPI, 1,0 TSI nebo 1,2 TSI. Nicméně se dají sehnat i naftové agregáty 1,4 TDI. Mezi největší přednosti malé Škodovky patří skvělá dostupnost náhradní díky a velké množství autorizovaných servisů. 

Renault Clio

Zdroj: Renault

Dalším konkurentem je francouzský prcek Renault Clio, který je v Česku též velmi oblíbený. V bazarech najdeme velké množství vozů s tříválcovými motory 0,9 TCe nebo s atmosférickými čtyřválci 1,2 16V. Překvapilo nás, že většina Renaultů pod 200 tisíc korun má opravdu malý nájezd - průměrně se pohybuje kolem 50 až 80 tisíci kilometrů. 

Volkswagen Polo

Zdroj: Volkswagen

Mezi oblíbená malá auta patří i Volkswagen Polo, který se dá sehnat za překvapivě slušné peníze. S cenovkou pod 200 tisíc korun jich v bazarech najdeme zhruba 20. Většinou pod kapotou mají atmosférické benzinové motory 1.0 MPI nebo přeplňované pohonné jednotky 1.2 TSI. Hojná je i nabídka dieselových čtyřválců 1.4 TDI. Po prozkoumání jsme zjistili, že většina ojetých modelů Polo má poměrně vysoký nájezd kilometrů, nicméně existují i výjimky. 

Toyota Yaris

Zdroj: Ondřej Běhal

Toyota Yaris má mezi motoristy pověst velmi spolehlivého auta, u kterého stačí pouze doplňovat benzin a olej. To se odráží i na samotné ceně a nabídce ojetin. Přestože Yaris patří na českém trhu mezi hojně prodávaná auta, v bazarech jich moc nenajdeme, obzvlášť když stojí po 200 tisíc korun. Nicméně i tak se dá za tuto částku malá Toyota sehnat, a to většinou s motorizací 1.0 VVT-i. 
Reklama
Autosalon TV