Reklama
Bonusy k TV pořadu

Historie Volkswagenu Touareg je plná rekordů. V minulosti utáhl i Boeing 747, který hrál v Bondovce

VW Touareg brázdí silnice i terén už víc než 20 let. Jeho příběh je plný jedinečných výkonů
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen

Model Touareg je nedílnou součástí nabídky Volkswagenu od konce roku 2002. Byť nikdy nedával svým vnějším vzhledem kdovíjak najevo své schopnosti, má za sebou za uplynulých víc než dvacet let opravdu hodně výjimečných rekordů. Zavzpomínejme alespoň na ty nejzajímavější výkony především ze začátku produkce.

10 i 12 válců, King Kong a cesta kolem světa

Volkswagen se od prvního roku výroby s modelem Touareg vůbec nedržel zpátky. Ba naopak. Dnes již nemyslitelná motorizace V10 byla jedním z faktorů, jak k této tehdejší novince přitáhnout pozornost. Pětilitrové TDI V10 mělo výkon 230 kW (313 k) a auto s ním zrychlilo na stovku za 6.9 sekundy. Fascinující byl i točivý moment 750 Nm!

Jen o dva roky později přišla na řadu limitovaná edice 500 kusů modelu Touareg W12 Sport. SUV tak dostalo pod kapotu famózní kus inženýrské kompetence - šestilitrový dvanáctiválec W12 s výkonem 331 kW (450 k). Sprint na stovku vůz zvládl za 5,9 sekundy.

Také rok 2005 byl plný zajímavých akcí. Nejenže se Touareg stal součástí hollywoodského spektáklu King Kong, ale deset dobrodruhů z řad novinářů, hostů a profesionálních řidičů objelo v pěti standardních VW Touareg TDI (128 kW) v rámci expedice Touareg 360° více než 77 000 kilometrů po pěti světových kontinentech.

VW Touareg i v Autosalonu na Primě

Volkswagen Toureg jsme pořádně otestovali i v rámci pořadu Autosalon, který vysíláme v premiéře ve středu od 20:15 na Prima COOL nebo v repríze v sobotu 27. května od 8:10 na Primě. Co se na něm Tereze líbilo, se můžete podívat na videu pod tímto textem.

2006: VW Touareg a Boeing 747 z Casino Royale

Jeden z historicky nejvýraznějších momentů této modelové řady se odehrál v listopadu 2006. Volkswagen se totiž rozhodl s modelem Touareg stanovit světový rekord a tak za něj nezapřáhl nic menšího, než Boeing 747 známý jako Jumbo Jet. Jednalo se o letadlo společnosti Air France, které předtím hrálo v Bondovce Casino Royale. 

Akce se uskutečnila na Dunsfold Aerodrome 40 mil od Londýna a před obří letadlo s hmotností 155 tun, výškou 19,4 metru a délkou více než 70 metrů se postavil víceméně sériový Volkswagen Touareg V10 TDI. Několik nezbytných úprav však bylo potřeba. Předně musel být vyřešen celý tažný mechanizmus, takže bylo do auta namontováno nejen zesílené ocelové tažné zařízení, ale i další ocelové profily a pláty. Hmotnost se tak zvýšila o 4,3 tuny na celkových 7030 kg. Vůz rovněž dostal kratší stálý převod, a to z verze Touareg V8 FSI, tlak v pneumatikách Michelin byl zvýšen na 4,5 baru a právě kvůli ochraně pneumatik byl nastaven i nízký rychlostní limit. Vše ostatní od motoru, přes vzduchové odpružení až po pohon všech kol odpovídalo sériové verzi.

Testovací jezdec Uwe Krieghoff pak na automatu zařadil terénní redukci LOW, manuálně zvolil druhý převodový stupeň a pomalu přidal plyn. Právě v tento moment, kdy se 155 tun dává do pohybu, jsou mechanické síly na celé pohonné ústrojí extrémní. Souprava se však dává do pohybu, zatížení díky tomu trochu klesá, Uwe přidává plyn zhruba do poloviny a po 150 metrech úspěšně zastavuje. Po následné technické kontrole nevykazuje Touareg žádné poškození či závady. Světový rekord je stanoven!

Mimochodem, stejný test s Touaregem a Jumbo Jetem zopakoval v roce 2014 magazín “Fifth Gear” a německé SUV opět vytáhlo obří letadlo na runway.
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen

Přes milion vyrobených kusů

V roce 2007 o sobě dal Touareg znovu vědět, a to modelem R50, který se stal jedním z nejvýkonnějších offroadů na světě. Pod kapotou pracoval agregát V10 TDI (258 kW/350 k) s extrémním točivým momentem 850 Nm. 

Německý terénní mode zanechal nesmazatelnou stopu také na Rally Dakar - nejtežším závodě světa, když zde VW Touareg dominoval tři roky v řadě. Dvojité vítězství z roku 2009 potvrdil i v letech 2010 a 2011. K pohonu sloužil pětiválec uložený uprostřed.

Své patnácté výročí oslavil Touareg v roce 2017 a v srpnu 2019 sjel z bratislavské výrobní linky již miliontý VW Touareg. Automobilka akcentovala toto výročí tím, že uvedla speciální "ONE Million" model, pro který připravila speciální lakování Sechura Beige a dva typy nových kol 20'' Bogota nebo 21'' Suzuka. Samozřejmostí pak byla i řada dalších detailů i příslušná plaketa.

Nedávno však tato modelová řada oslavila již 20 let a opět u toho nemohl chybět speciální model nazvaný tentokrát "Edition 20". Jeho majitelé se mohou těšit z exkluzivního designu včetně lakování Meloe Blue, specifických doplňků a označení, jakož i bohaté výbavy. Tuto edici lze kombinovat s motory 3.0 V6 TDI (170 kW a 210 kW), 3.0 V6 TSI (250 kW) a s plug-in hybridem V6 TSI o výkonu 280 kW.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Audi Q7 nebo Volkswagen Touareg? Podívali jsme se na výhody a nevýhody ojetých prémiových SUV

Zaměřili jsme se na bazarová luxusní SUV a jejich nejčastější problémy
10.11.2021 16:40
|
5
Reklama

Arogantní řidič Touaregu zaparkoval na přechodu a bránil se odtahu. Bránila ho i jeho maminka

Řidič se s pražskými strážníky hádal a předstíral, že volá GIBS. Maminka zase volala právníka
01.07.2021 15:26
|
82

Volkswagen Touareg R si chce udobřit naštvané zájemce o TDI V8. Nabízí více koní i statisíce úspor

VW Touareg 4.0 V8 TDI R-Line stál 2 430 900 korun. Nový Touareg R je o 218 tisíc korun levnější
27.01.2021 19:57
|
2

Má prodloužená záruka u nových aut smysl? A jak je to u ojetin? Ptali jsme se odborníků

Znamená to sice zaplatit víc peněz, ale může se to vyplatit. Třeba už jen kvůli pozdějšímu prodeji
26.04.2024 17:08
|
0

Ojeté BMW 5 může mít pod kapotou časovanou bombu. Poradíme, jak vybrat to spolehlivé

Kupovat ojetý prémiový vůz je lákavé, protože ceny padají dolů. Musíte si ale dát pozor
24.04.2024 18:00
|
0
Reklama

Nelíbí se mi, ale jezdí naprosto špičkově. Sršeň hodnotí novou Moto Guzzi Stelvio

Klasická italská motorka může být napěchovaná elektronikou. Překypuje pohodlním
24.04.2024 09:26
|
2

Renault dělá krásná auta, říká Hrubis o novém Scenicu. Slibuje dojezd přes 600 kilometrů

Tenhle model si ihned vysloužil titul Evropské auto roku. Ondra ukáže, jak se s ním jezdí
23.04.2024 16:38
|
0
Reklama
Autosalon TV