Reklama
Autopunk

Nemáte nabíječku, zaplatíte 180 tisíc. Město chce rozdávat sankce za chybějící stanice

Metropole připravila „zajímavý“ plán na rozšíření infrastruktury pro dobíjení elektromobilů
Zdroj: Jan Markovič, Autosalon.tv

Vancouver se rozhodl bojovat s chybějící infrastrukturou pro elektromobily. Provozovatelé čerpacích stanic a parkovišť, kteří nebudou do roku 2025 disponovat dobíjecí stanicí, zaplatí v přepočtu až 177 tisíc korun na poplatcích. Radnice kanadského města věří, že tímto způsobem urychlí přechod obyvatel na ekologičtější způsob dopravy. 

Finanční past na podnikatele?

V současnosti stojí roční podnikatelská licence pro čerpací stanice ve městě 263 kanadských dolarů (4696 Kč) a pro parkoviště pak 163 dolarů (2910 Kč). Pokud by ale výše zmíněná zařízení neměla do roku 2025 na svém území nainstalovanou dobíjecí stanici, mohl by být tento poplatek navýšen na 10 tisíc kanadských dolarů, tedy v přepočtu necelých 180 tisíc korun.

Ve výsledku by šlo o sankce, pomocí kterých by Vancouver urychlil rozšíření nabíjecí infrastruktury, a tím motivoval obyvatele k přechodu na "zelenější" dopravu. Průzkum z roku 2021 mezi 12 tisíci obyvateli Vancouveru totiž zjistil, že omezené možnosti nabíjení odrazují řidiče od toho, aby opustili své současné spalovací automobily a vyměnili je za elektrifikovaná auta.

Čerpací stanice a parkoviště by podle zpravodajském webu The Province musely poskytovat dobíjecí stanici s minimálním nabíjecím výkonem 50 kW (jedna rychlonabíječka). Parkoviště by potom musela nabízet alespoň 26,6 kW, což jsou nabíječky s nižším výkonem, které zajistí 20-50 kilometrů dojezdu za hodinu nabíjení. Parkoviště s méně než 60 místy by byla od těchto sankcí oproštěna. Ve Vancouveru je aktuálně 66 čerpacích stanic a 366 komerčních parkovišť. Nabíjení je možné pouze na dvou stanicích a na zhruba 60 parkovištích.

Žádné náklady pro město, jen zisk

Tato strategie je pro představitele Vancouveru užitečným způsobem, jak rozšířit městskou nabíjecí infrastrukturu, aniž by jim vznikly vedlejší náklady. Ve skutečnosti by tento systém mohl městu získat 1,7 milionů dolarů (necelých 30 milionů korun), což předpokládá, že 30 procent čerpacích stanic a 40 procent parkovišť ve městě by do roku 2030 nainstalovalo své nabíječky. To by Vancouveru ve finále přineslo až 100 nových nabíječek. Zaměstnanci města říkají, že veškeré získané peníze by byly použity na financování iniciativ v oblasti klimatu.

Méně nadšení už jsou samozřejmě provozovatelé čerpacích stanic a parkovišť, kteří by museli nabíječky zafinancovat. Jen pro představu, dobíječka pro benzinku by ve Vancouveru vyšla zhruba na 2,4 miliony korun a pro parkoviště na 1,8 milionu korun. Příjmy z dobíjení by si ale mohli provozovatelé ponechat. Předpokládaná návratnost této vynucené investice je zhruba sedm až osm let.
Reklama

Diskuze

... - 29.05.2022 23:50:13
Žiju v centru Amsterdamu a musím uznat že tady mají super síť elektro stanic každá ulice má minimálně 4 stojany kde se na nabít hodně aut beru to už jako samozřejmost a hodně se mi to líbí.... Do roku 2025 do centra budou moci jenom elektro.
neni nez tak - 19.04.2022 18:07:24
Dneska v americe, zitra v brusselu, pozitri u nas..! Jestli se lide neprobudi dnes, zitra s tim uz nenadelaji zhola nic! A pak prijde bezmocny plac a skripeni zubu.. Lide jsou nepoucitelni a nechaji se v klidu svazat, zotrocit a nastolit diktaturu..

Norsko jako ráj elektromobilů? V Oslu možná, na zamrzlém severu ale ještě dlouho ne

Novinové titulky o norské expanzi elektromobilů určitě četl každý. Realita je ale úplně jiná
16.03.2022 19:12
|
8
Reklama

Nepříjemná pravda vyplouvá na povrch. Elektromobily je nutné zdanit, jinak nebude na nemocnice

Finanční výhody pro majitele elektromobilů musí skončit, díra v rozpočtu by totiž byla obrovská
04.02.2022 13:18
|
37

Na vytížené silnici u Benešova vyrostlo úsekové měření. Městu se díky pokutám vyplatí za týden

Radary během testovacího provozu zaznamenaly na osm tisíc přestupků, které zatím ještě netrestaly
04.10.2021 12:55
|
17

Důchodci si za volantem věří víc než mladiství. Někteří ale zapomínají, kde zaparkovali

Průzkum portálu AutoScout24 odhalil, z čeho mají řidiči při jízdě v autě největší strach
27.03.2024 07:58
|
2

Řízení s brýlemi Apple Vision Pro je jako kouření za volantem. Smí se to, ale vlastně nesmí

Zákon jejich používání přímo nezakazuje, podle policie se však řidič plně nevěnuje řízení
26.03.2024 07:37
|
0
Reklama

Interiér jako umělecké dílo, velký kufr i úsporný hybrid. Prohlédli jsme si nový Peugeot 5008

Třetí generace vlajkového SUV opět cílí spíše na rodiny, kterým nyní nabízí sedm míst bez příplatku
20.03.2024 07:30
|
0

V Praze jsou bizarní semafory, na kterých svítí pouze červená. Pro zelenou si řidiči musí dojít

Nejdříve vystoupit z auta a pak zmáčknout tlačítko. Jen tak se na tomto semaforu rozsvítí zelená
19.03.2024 08:00
|
2
Reklama
Autosalon TV