Reklama
Autopunk

Exkluzivně z Tour de France: Jezdili jsme se Škodou Enyaq v pelotonu

Na TdF jsme byli opět přímo u zdroje a zkontrolovali vozový park, o který se už 17 let stará Škoda
Zdroj: Škoda Auto

Největší cyklistická událost světa, Tour de France, se letos naštěstí pro mnohé fanoušky, sponzory a cyklisty nezrušila. Tři týdny svět sleduje podvyživené muže v upnutých trikotech a čeká, kdo se dostane na Champs-Élysées jako první. Kromě samotných stájí a cyklistů je tento sportovní kolos obklopený i mnoha automobily, které zajišťují během závodu vlastně všechno, co je třeba - od bezpečí přes občerstvení až po informace fanouškům u obrazovek.

Vozový park škodovek čítá 250 aut

Sedmnáct let je automobilka Škoda partnerem právě v oblasti dopravy a poskytuje závodu vozový par čítající 250 aut. Letos se kromě nové, hybridní Octavie IV na startu objevil i čistě elektrický Enyaq, který jsme si mohli přímo v dějišti závodu prohlédnout pěkně zblízka.

Náš štáb měl to štěstí, že se dostal do jednoho z mála aut, které jede přímo s cyklisty a ne v nekonečné koloně, která je následuje. Proto jsme měli opravdu unikátní příležitost zjistit, jak je vlastně takové auto vybaveno a kdo ho musí řídit, aby se během závodu skvěle orientoval v nenadálých situacích a nenarušil cyklistické dění.
Zdroj: Autosalon.tv
Nesestříhaná reportáž Terky Tobiášové z aktuální Tour de France.

Na vyjížďku s Andy Schleckem

Řidiči takových doprovodných aut jsou většinou bývalí cyklisté, kteří znají trať a závod, a proto jsou pro organizátory ideální volbou. Náš řidič Paul Moucheraud byl nejen skvělým řidičem, ale i průvodcem, který nám poskytl cenné informace o závodě.

Jeho kolega a také bývalý cyklista, mimo jiné vítěz Tour de France z roku 2010, Andy Schleck, se navíc postaral o ranní vyjížďku na kolech, při níž nás v sedm hodin ráno nechal zdolávat drsné terény kolem horského střediska Risoul.
Zdroj: Škoda Auto
Oficiální video z naší účasti na Tour de France.

Jaký cyklista je Marek Ztracený?

Veškeré dění jsme zachytili na kameru. Kromě ucelené reportáže o Enyaqu, kterou máte možnost vidět v aktuálním díle Autosalon.tv, jsme sem na web umístili ještě samostatnou reportáž o celém našem výletě do Francie. Společně s námi ho absolvoval i zpěvák Marek Ztracený. Jaký je cyklista i řidič, se dozvíte právě v přiloženém videu. Najdete v něm i exkluzivní rozhovor s vítězem Tour de France z roku 2010, Andym Schleckem na téma cyklisti versus řidiči.

V neposlední řadě ještě můžete nahlédnout do samotného doprovodného vozu a zjistit zblízka, jak je vybaven.
Zdroj: Autosalon.tv
Podívejte se, jak to vypadá uvnitř doprovodného vozu Tour de France.
Reklama

Diskuze

ja012 - 16.09.2020 22:13:45
A tzv. célebrity nemusí mít na hubě hard, když všichni ostatní ano? Viz Ztracený v autě i ve vrtulníku.

Vítězové etap na Tour de France z týmu Sky mohli využít speciálně upravený Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom týmu Sky je mimo jiné vybaven kuchyňkou, chladničkou, sklopnými sedadly, elektrickými zásuvkami nebo i gelovými přikrývkami pro nejvyšší komfort závodníků.
03.08.2018 14:05
|
0
Reklama

Volkswagen nabízí chytrým uživatelům víc než jiní

Vyzkoušeli jsme důkladně konektivitu v novém Golfu a přinášíme několik zásadních novinek
23.09.2020 09:38
|
0

Mitsubishi Space Star má speciální vychytávky pro ženy. Muži jejich důležitost těžko pochopí

Auto původně určené starší generaci se snaží zaujmout mladší řidiče a hlavně řidičky
08.09.2020 14:45
|
3
Reklama

Nová mobilní aplikace Škoda Connect umí spoustu věcí. Může se stát i zbraní v rukou žárlivé manželky

Uživatelé v historii vidí, kde se parkovalo, nebo kolik bylo ujeto kilometrů
02.09.2020 13:11
|
7

Elektroskútr Yadea je ještě lehčí než lehká holka. Vyplatí se víc než elektrokolo?

Čínská značka jednostopých vozidel přišla na trh s těžkým kalibrem. Vlastně s lehkým
04.06.2020 08:15
|
4
Reklama
Autosalon TV