Hrozí pokuty ve výši až 100 tisíc korun, trestné body, zákaz řízení i odebrání technického průkazu

Rok 2017 byl výjimečný, pokud jde o průměrné emise CO2 nových automobilů v Evropě. Poprvé za 10 let jejich hodnota podle výzkumu JATO Dynamics vzrostla a činila 118,1g/km, tedy o 0,3 g více než v roce 2016.

Podvodům s údaji o spotřebě aut by měl v Evropě zabránit nový systém měření. Podle chystaného návrhu budou údajně muset všechna nová auta dostat měřič spotřeby paliva, a to už poměrně brzy.

Již před několika měsíci se ve Velké Británii začali zabývat otázkou, zda úplně neodstranit zpomalovací retardéry. Ty totiž dle mnohých propočtů výrazně přispívají k produkci škodlivých emisí a rádi je nemají ani spěchající zdravotníci. A nyní se zdá, že