Co přinesla modernizace?
Omlazené BMW poznáme především díky zcela přepracované přední masce a světlometům s novým světelným podpisem denního svícení. „Trojka“ díky tomu dostala sportovnější a agresivnější vizáž. Zadní část vozu pak zůstala více méně shodná.
Velkou evolucí prošel interiér, který po faceliftu přišel o značnou část fyzických tlačítek a je vybaven obrovským prohnutým displejem. Ten se skládá z virtuálního kokpitu řidiče o úhlopříčce 12,3 palců a hlavního zobrazovače infotainmentu o velikosti 14,9 palců. Gigantický panel je vybaven nejnovějším operačním systémem iDrive 8, který zaujme moderním, nicméně podle nás ne příliš přehledným prostředím.
V porovnání se starým infotainmentem není tak intuitivní a je potřeba si na něj déle zvykat. Na druhou stranu působí opravdu luxusně a kvalita zobrazení je naprosto špičková. To samé platí o zpracování interiéru, které zcela odpovídá prémiovému segmentu.