Reklama
Sport

Mercedes dal do charitativní aukce atraktivní cenu. Kvůli tomu, kdo ji vyhrál, si ale teď rve vlasy

Rivalita mezi týmy Mercedesu a Red Bullu ve formuli 1 může mít i úsměvnou stránku
Zdroj: Tiskový servis Mercedes-Benz

Rivalita mezi týmy Mercedesu a Red Bullu je ve formuli 1 už několik let velmi vysoká a vztahy jsou napjaté. Vše korunoval hojně diskutovaný zisk titulu pro stáj Red Bull v posledním kole posledního závodu loňské sezony. Šéf Red Bullu Christian Horner však před pár dny ukázal, že se své konkurenta skutečně nebojí - během charitativní aukce předvedl solidní kanadský žertík, ze kterého u Mercedesu moc radost nemají.

Šéf Red Bullu vydražil prohlídku továrny Mercedesu

Do aukce, jejíž výtěžek jde na charitativní účely, dávají týmy tradičně různé zajímavé ceny - počínaje podepsanými věcmi z týmové kolekce, přes díly z monopostu formule 1 až třeba po zážitky, jakými mohou být například večeře s jezdci či šéfy týmů. Jeden takový zážitek věnovala letos i stáj Mercedes - jedná se o komentovanou detailní prohlídku továrny a vývoje monopostů formule 1, které v posledních letech dominovaly jak v poháru konstruktérů, tak v hodnocení jezdců. Tedy, do posledního závodu loňské sezony, kdy jim jezdecký titul vyfoukl v posledním kole velké ceny Abu Dhabí Max Verstappen na Red Bullu.

Doposud již tak napjaté vztahy jsou proto na absolutním bodu mrazu. Čerstvý vzduch do nich chce před startem nové sezóny evidentně vnést šéf Red Bullu Christian Horner. Ten totiž zmíněnou cenu v rámci aukce nakonec vydražil za tučných 4000 liber (cca 115 tisíc Kč) a může se tak u hlavního konkurenta těšit na prohlídku jámy lvové.
Reklama

Koho vezmeš s sebou, Christiane?

Poté, co Horner cenu získal, začal vtipkovat že doufá, že mu Mercedes dovolí s sebou vzít alespoň dvacet lidí z jeho týmu. To byla samozřejmě nadsázka, ale i tak chce Horner do továrny Mercedes-AMG Petronas Formula One Team v Brackley situované zhruba 100 km severozápadně od Londýna vzít nějaké členy svého týmu.

“Kromě mě chci samozřejmě vzít Adriana Neweyho [technický šéf], Pierra Wachého [technický ředitel] a pravděpodobně i Paula Fielda, našeho výrobního ředitele,” nechal se slyšet Horner. Tak či onak nelze předpokládat, že by se jim v továrně Mercedesu podařilo vidět něco, co ještě nevědí. I když ten precizní úklid před jejich návštěvou by asi bylo zajímavé sledovat. "Bude také zajímavé vidět, jak se jim daří plnit omezení v rámci rozpočtového stropu," dodal s úsměvem Horner.

V konečném důsledku se vlastně jedná jen o úsměvnou epizodu, která má chvályhodný charitativní podtext, nicméně i tak jsme zvědaví, zdali bude tuto "delegaci" z Red Bullu před branami továrny vítat osobně šéf týmu Mercedes Toto Wolff.

Diskuze

Marian hefajstos Blažko - 11.02.2022 18:43:35
Doufám že to prospěje vývoji.
Oleg - 11.02.2022 08:41:36
Jiří, nejdříve vypilovat pravopisu a až potom něco vypisovat, i - y

Výsledek jízdy formule po Karlově mostě vypadá skvěle. Hvězdou videa je i Rytmus

Video společnosti Red Bull má kromě formule ukázat krásy Česka a Slovenska
15.06.2021 14:34
|
5
Reklama

Víme, kolik dostala Praha za natáčení formule 1. Za Karlův most hodně, za zbytek drobné

Podle pražského magistrátu filmaři platí jen 10 korun bez DPH za metr čtvereční a den
22.04.2021 15:24
|
5

Formule 1 má i letos českou stopu. Jiří Křenek se dostal mezi pouhých třicet vyvolených

Při prvních závodech jsem si dal do uší vajgly, říká slavný český fotograf. F1 fotí už 28 let
14.10.2020 07:05
|
2

Test nosičů kol na tažné zařízení: Rozdíly v cenách, funkčnosti i kvalitě

Švýcarský autoklub důkladně otestoval 15 nosičů kol. Nejdražší neznamená nejlepší
08.08.2025 16:25
|
6

Asistenty pro vyparkování se zlepšují, stále ale nejsou dokonalé. Klidně přehlédnou i člověka

Z deseti testovaných vozů je většina 100%, nejhorší funkčnost má čínský BYD
07.08.2025 18:10
|
0
Reklama

To by se na benzince nestalo. Nabíjení elektromobilu bez registrace stojí i dvakrát tolik, co s ní

Ceny za nabíjení jsou nepřehledné, hodně se liší a často jsou dost nastřelené, ukázal test ADAC
28.07.2025 08:31
|
9

Nové emisní normy mají vliv i na pneumatiky. Jenže ty kvůli tomu nemusí být už tak bezpečné

Euro 7 sleduje i emise vzniklé opotřebováním pneumatik. Od výrobců to vyžaduje značné změny
23.07.2025 08:20
|
4
Reklama
Autosalon TV