Pepík - 13.07.2023 10:33:17
Spousta lidí si tady plete průřez a průměr. To není stejné.
Řidičův chleba
Zapojit startovací kabely je jednoduché. Přesto řada řidičů dělá zásadní chybu
Pokud se akumulátor v mrazu vybije, pomohou startovací kabely. Musí být ale zapojeny správně
08.02.2021 15:34
46
Ten, kdo má v pořádku akumulátor a nenechá auto stát v mrazech přehnaně dlouho, by neměl mít při startování v mrazech problém. Ti ostatní však mohou ráno přijít k autu a zjisti, že startér netočí a autu chybí "šťáva". Co s tím? Nejrychlejší pomoc představuje vstřícný motorista, který vám pomocí startovacích kabelů "půjčí" trochu své energie potřebné pro nastartování. Úkon je to jednoduchý, ale je potřeba mít na paměti důležité pravidlo.
Kvalitní kabely
Prvním důležitým předpokladem úspěšného nastartování pomocí kabelů, je jejich kvalita. Najdete je sice téměř v každém obchodě, ale nabídka a hlavně ceny se liší. Zvolit tu nejlevnější variantu není úplně optimální. Obecně platí, že pořádné startovací kabely by měly mít dostatečnou tloušťku drátů. Tento údaj by měl být u seriózních produktů uveden na obalu.
Doporučuje se minimální průřez 16 mm2, pro silnější velkoobjemové motory (zejména diesely) pak může být průřez klidně až 25 mm2. Nejlevnější startovací kabely tak koupíte za pár stovek, ty kvalitnější pak stojí i přes tisícovku. Při výběru také věnujte pozornost délce kabelů - ty levné budou jen tak tak stačit pro propojení s jiným autem, které tak bude muset přijet opravdu blízko. Delší kabely jsou v tomto směru samozřejmě lepší.
Doporučuje se minimální průřez 16 mm2, pro silnější velkoobjemové motory (zejména diesely) pak může být průřez klidně až 25 mm2. Nejlevnější startovací kabely tak koupíte za pár stovek, ty kvalitnější pak stojí i přes tisícovku. Při výběru také věnujte pozornost délce kabelů - ty levné budou jen tak tak stačit pro propojení s jiným autem, které tak bude muset přijet opravdu blízko. Delší kabely jsou v tomto směru samozřejmě lepší.
Zdroj: Jan Blažek
Odpovídající "dárcovské" auto
Kabely už tedy máme a nyní vyhlížíme pomoc. Ideální je, pokud se startováním vypomůže vozidlo s motorem o podobném objemu a výkonu. Je fakt, že v nouzi bude pravděpodobně fungovat jakékoliv spojení - sám jsem se starou dvouválcovou kachnou úspěšně nastartoval vybitou octavii, ale pro klid duše a úspěšný přenos energie je vhodnější alespoň rámcová kompatibilita obou vozů.
Pokud takto nouzově startujete někde na silnici, nezapomeňte samozřejmě nejprve dané místo bezpečně označit trojúhelníkem a kolem auta se pohybujte v reflexních vestách, což platí pro posádky obou vozů. A pak už můžeme začít propojovat.
Pokud takto nouzově startujete někde na silnici, nezapomeňte samozřejmě nejprve dané místo bezpečně označit trojúhelníkem a kolem auta se pohybujte v reflexních vestách, což platí pro posádky obou vozů. A pak už můžeme začít propojovat.
Jediný a správný postup zapojení kabelů
- Připojte kladný (+) startovací kabel ke kladnému (+) pólu vybité baterie. Mělo by se jednat o ČERVENÝ kabel
- Připojte druhý konec kladného (+) startovacího kabelu ke kladnému (+) pólu pomocné baterie
- Připojte záporný (-) kabel k zápornému (-) pólu pomocné baterie. Většinou se jedná o ČERNÝ kabel
- POZOR! Připojte záporný (-) kabel ke kostře motoru vozidla, které má vybitou baterii, a to co nejdál od baterie. NEZAPOJUJTE záporný kabel (-) k vybité baterii
- Ujistěte se, že jsou kabely mimo dosah vrtulí ventilátoru, řemenů a dalších pohyblivých částí obou motorů
- Nastartujte vůz s pomocnou baterií
- Po chvíli nastartujte vůz s vybitou baterií
- Nechte motor obou vozů několik minut běžet, u auta s vybitou baterií vypněte všechny palubní spotřebiče (světla, vyhřívání sedadel, ventilace, rádio...)
- Opatrně odpojte kabely, a to v opačném sledu, než byly zapojeny
- Nastartovaný motor nevypínejte a postupně začněte zapínat palubní spotřebiče
- Aniž byste motor vypínali, vydejte se s autem na delší (minimálně několik desítek km) cestu, aby se baterie opět dostatečně dobila
Zdroj: Jan Blažek
Nejčastější chyba z neznalosti
Při zapojování startovacích kabelů dělá spousta řidičů z nevědomosti velkou chybu. Propojí totiž nejen kladné póly obou baterií, ale také záporné póly. Přitom je důležité, aby se svorka záporného pólu u auta s vybitou baterií nezapojovala na baterii, ale byla ukostřena. Vhodné místo pro tuto svorku najdete nejlépe v návodu k obsluze k danému autu. Tak či tak se nesmí jednat o lakovanou část motorového prostoru.
Byť případné přímé propojení baterií neznamená, že byste auto neměli šanci vůbec nastartovat, riskujete tím vážné problémy. Pokud se svorkou dotknete záporného pólu vybité baterie, s velkou pravděpodobností dojde k jiskření a vypouštění výparů. Úplně v mezní situaci může akumulátor dokonce explodovat.
Dávejte také velký pozor na to, abyste omylem nezapojili kabely obráceně a nespletli si + a - u obou baterií. Pokud by k tomu došlo, vzniká vysoké riziko poškození palubní elektroniky.
Právě kvůli těmto rizikům se vyplatí mít postup pořádně zažitý dřív, než vás vybitá baterie zaskočí v mrazivém ránu. Komu pomůže přehledné shrnutí, kde je každý krok rozepsaný a doplněný o nejčastější chyby, ten ocení návod: jak startovat přes kabely od portálu Suri.cz. Vrátit se k němu lze kdykoli i přímo u auta pohledem do telefonu.
Diskuze
Jiří - 12.07.2023 21:40:29
Já jsem si udělal startovací kabely ze staré svářečky dal na to pořádný kleště a není problém, nastartuji přes ně cokoliv, ať jsou to náklaďáky nebo osobak. Důležité je, že neztratí kapacitu a nehreji se.
Zadek si v zimě zahřejete i u nového auta s cenou lehce nad čtvrt miliónu. Ruce v teple vyjdou dráž
Prozkoumali jsme, kolik stojí vyhřívání předních i zadních sedadel a také volantu
21.01.2021 19:49
|
3
Kalendářní zima sice ještě nepřišla, ta petrolejářská však už ano. Zimní nafta je alfou omegou
Od poloviny listopadu se u čerpacích stanic začíná prodávat takzvané zimní palivo
19.11.2020 09:28
|
15
Hyundai půjde odemknout a nastartovat smartphonem
Hyundai oznámil vývoj digitálního klíče, který uživatelům umožní odemknout a nastartovat jejich vozidlo prostřednictvím smartphonu. Nový digitální klíč bude možné stáhnout prostřednictvím aplikace a použít jej až pro čtyři oprávněné osoby, přičemž zcela nahradí klasický klíč.
06.03.2019 14:19
|
0
Čínská variace na Jeep je levnější než Kodiaq. Má slušný pohon, ale i pár dětských nemocí
SUV, které se tváří jako drsný off-road, se prodává za jednu cenu. Vybírat lze pouze barvu.
17.06.2026 08:11
|
0
Norský test dojezdu elektromobilů nevyhrálo auto, které dojelo nejdál. Uspěl čínský vůz
V letním testu 24 elektromobilů se jelo tak dlouho, než se auta zcela vybila.
12.06.2026 09:51
|
1
Auto, které umí poslat displej spolujezdci, jde na trh s bohatou výbavou a hodně zajímavou cenou
Za stejné peníze lze vybírat mezi Omodou 7 s pohonem 4x4 a plug-in hybridem.
11.06.2026 18:15
|
0
Mýty o pokutách v cizině: Ignorování obsílek se může pěkně prodražit, dokumenty se vyplatí vyfotit
Sazby za prohřešky se v rámci Evropy hodně liší, některé státy jsou velmi nekompromisní.
07.06.2026 18:00
|
0
