Reklama
Řidičův chleba

Při rozšiřování řidičáku je velmi snadné o něj přijít. Jeho vrácení se neobejde bez přezkoušení

Pokud zkušební komisař zjistí, že řidiči chybí základní znalosti, označí ho za nezpůsobilého
Zdroj: Tiskový servis Kia

Valná většina řidičů absolvovala povinný výcvik v autoškole v mládí. Ovšem postupem času se může ukázat, že by to chtělo mít oprávnění i na další skupiny. Ať už je to chuť po jedné stopě nebo potřeba jezdit s vlekem, rozšíření řidičského oprávnění vše vyřeší. Problém ale nastane ve chvíli, kdy řidič během zkoušek neprokáže základní znalosti. Byť už řidičák fakticky má. Velmi rychle pak o něj může přijít.

Získání řidičáku zpět není snadné

Řidiči během života získávají různé, někdy i velmi špatné, návyky. Ve chvíli, kdy znovu nastoupí k výcviku kvůli rozšíření oprávnění, by měli ale na všechny zlozvyky rychle zapomenout. Zkušební komisař se na ně totiž dívá stejně bedlivým okem, jako na ty, kteří si dělají svůj řidičák poprvé.

Ve chvíli, kdy při rozšíření řidičského oprávnění žadatel prokáže základní neznalosti, například značky, ale třeba i křižovatky, vznikne pochybnost o jeho odborné způsobilosti. A pak už je to rychlé. „Zkušební komisař toto oznámí příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností. Ten po vyhodnocení vzneseného podnětu může zahájit řízení ve věci omezení či odnětí řidičského oprávnění. Zároveň je dané osobě nařízeno přezkoumání odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel ve stanovené lhůtě, kterému má povinnost se podrobit,“ vysvětlil nám tiskový mluvčí ministerstva dopravy Martin Brychta.

Pokud se řidič tohoto přezkoumání nezúčastní, je z pohledu zákona brán za odborně nezpůsobilého a je mu odebrán řidičák. Stejně tak přijde o řidičák ve chvíli, kdy u přezkoumání neuspěje. „Žádost o vrácení řidičského oprávnění pak může podat nejdříve po uplynutí šesti měsíců ode dne, kdy rozhodnutí o odnětí řidičského oprávnění nabylo právní moci nebo se stalo vykonatelným. K vrácení řidičského oprávnění je ale nutné se podrobit přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,“ dodal Martin Brychta.

Reklama

Diskuze

George - 19.08.2022 11:00:07
Zvládnutí řízení motorového vozidla je věcí jednou ne jejidnou. Myšlenky které jsou v příspěvcích uvedené je obrazem v absolvování oprávnění nedávno a hned zezasednou do silného auta, vynucují si pravidla zipu po svém. Chování na silnicích je nebezpečné.
Vladimir - 24.05.2022 17:08:45
Mám ŘP 52 let najeto několik milionů km bez zaviněné nehody, chodil jsem pravidelně na školení, každý rok, nyní když si napíšu test,tak většinou udělám chybu v nějaké nepodstatné otázce, která nemá s bezpečností provozu nic společného různá názvosloví apo

Policie zadržela důchodce, který jezdil 70 let bez řidičáku. Prozradil ho malý přestupek

Muž se narodil v roce 1938 a řídí prý od 12 let. Za celou dobu ho policie nekontrolovala
30.01.2022 12:50
|
2
Reklama

Zbytkový alkohol po večírku může způsobit ztrátu řidičáku. V některých případech dokonce i svobody

Policisté nerozlišují, zda jde o alkohol čerstvý nebo zbytkový. Problém to je v každém případě
31.12.2021 08:36
|
5

Alkohol, drogy i smrtelná nehoda. O řidičák se dá rychle přijít, policie ale musí dodržet postup

Možnost zadržet řidičák má pouze státní policie. Městská si ji k tomu případně musí přivolat
02.11.2021 07:26
|
3

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV