Reklama
Řidičův chleba

Krémy na opalování ničí plasty v interiéru automobilů

Chemikálie z desinfekce kůže, nebo ochrany proti slunci mohou způsobovat předčasné stárnutí plastů
Zdroj: Ford
"I zdánlivě neškodný přípravek může působit problémy, pokud přijde do kontaktu s nějakým materiálem stokrát či tisíckrát za rok." Mark Montgomery, materiálový inženýr z technického střediska Fordu v britském Duntonu

Fakt se testuje odolnost proti krémům?

Stále oblíbenější dezinfekční přípravky na ruce a opalovací krémy s vysokým ochranným faktorem jsou sice prospěšné pro lidské tělo, ale mohou také způsobovat problémy v interiérech aut. Pokud totiž nejsou materiály uvnitř vozu speciálně ošetřeny, mohou s nimi chemikálie z hygienických prostředků reagovat a způsobovat jejich předčasné stárnutí.

Opalovací krémy s vysokým ochranným faktorem obsahují větší množství oxidu titaničitého, který reaguje s plasty a přírodními oleji obsaženými v kůži, a to zejména během horkého počasí. V přípravcích odpuzujících hmyz je zase nejběžnější ingrediencí Dietyltoluamid neboli DEET. Možná se to někomu zdá jako nepodstatné, ale pro materiálové inženýry to představuje náročnou výzvu, neboť interiér by měl mít odpovídající zachovalý vzhled i po letech používání. 
Reklama

Teplota za oknem na parkovišti u pláže je i 70° C

Týmy Fordu v Duntonu i v Kolíně nad Rýnem testují materiály za teploty až 74 °C, protože na tak vysokou teplotu se může rozehřát interiér automobilu zaparkovaného u pláže za horkého letního dne. V jiných zkouškách se simuluje dlouhodobé vystavení slunečním paprskům. Zkoušené vzorky jsou po dobu 1 152 hodin (48 dní) bombardovány ultrafialovým světlem o intenzitě odpovídající nejjasnějšímu místu na zemi.

Pevnost plastů se testuje i za teplot až -30 °C, kdy jsou naopak zase nejkřehčí. Opakovaně se na ně spouští pryžová koule, která je desetkrát těžší než fotbalový míč. Na základě poznatků získaných při těchto náročných materiálových zkouškách se dále upravuje složení ochranných vrstev, jež musí fungovat tak, aby interiéry vypadaly dobře i po letech. Testováním prochází u Fordu i originální příslušenství, což jsou třeba různé vložky do zavazadlového prostoru nebo plastové kryty do interiéru.
 „V Turecku se například vyskytly případy zvláště silného opotřebení - a povedlo se nám vysledovat, že potenciální příčinou by mohla být oblíbená dezinfekce na ruce s 80procentním obsahem etanolu – což výrazně překonalo vše, s čím jsme se setkali předtím. Jakmile jsme na to přišli, mohli jsme s tím něco udělat – a povedlo se.“  Richard Kyle, materiálový inženýr Fordu z Duntonu

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Ford Focus – Počtvrté Autem roku!

Nový Ford Focus čtvrté generace už není globální automobil, ale v Evropě se těší velké pozornosti, každá generace byla vyhlášena Autem roku v České republice, takže letos kraluje ten nejnovější!
10.04.2019 13:00
|
0

Ford upozorňuje na rizika únavy za volantem

Při příležitosti světového dne spánku (pátek 15. března) upozornil Ford na rizika únavy za volantem za pomoci speciálního „spánkového obleku“.
15.03.2019 12:53
|
0

Prodej nových aut s CO2 bičem za zády silně změnil poměry na českém trhu. Těží z toho hlavně Škoda

Na první pohled se v tuzemsku nastartoval boom elektromobility. Může to ale být jen finta cifršpiónů
10.02.2020 14:30
|
6

Zn. "koupím levně" - čtvrteční Autosalon potěší hlavně spořivé motoristy

Testem projde Opel Astra, Hyundai i10, Peugeot 2008, Mitsubishi ASX, ale i ojeté Volvo V40
10.02.2020 13:00
|
0
Reklama

Citroën po 100 letech opět přejede Saharu. Tentokrát elektromobilem

Cílem expedice Ë.POPÉE plánované na rok 2022 je držet se historické trasy a projet 2170 km za 21 dní
05.02.2020 14:35
|
0

Když se nepočítají firemní auta, byla Octavia v Česku až desátým nejprodávanějším modelem

U soukromých zákazníků bodují jiné škodovky, na stupních vítězů nechybí ani dacia. Známe TOP 15
05.02.2020 14:05
|
1
Reklama
Autosalon TV