Reklama

Diskuze: Poklady českých stodol a garáží: Jawa Pionýr. Zachovalý Pincek či Fichtl už dnes stojí spoustu peněz

Nový příspěvek

Příspěvky

Bublik - 30.08.2020 08:43:24
Já míval jawetu modrá metla 2rychlosti.koupil jsem ji za 200 Kč prodal po pár letech za 10000.
Jaroslav Kučera - 30.08.2020 12:05:23
Já jsem měl dvousic Jawa 20 a prodal jsem ho za 200kč.Bohužel.
Reklama
Bako - 30.08.2020 12:15:08
To je zvláštní, že ty socialistické a všemi kavárníky haněné vergly mají a budou mít takovou cenu a ať se klidně pose*ou vzteky. Mrdky soudruhů kapitalistů nemají...
PICHAV - 30.08.2020 13:09:41
TO JE VIDET CO JE TADY A CELEM CESKU !!!!! JESTE KOMUNISTU !!!!! CHTEJI VZKRISIT PIONYRA JISKROU !!!!!! JA JSEM UZ TEHDY ANI JISKROU NEBYL !!!!! A SEL JSEM SVOU CESTOU ELEKTRIKY !!!!! KDO CHCE TYTO STARE STRUKTURY VYKOPAT !!!! TOHO NAKOPAT !!!!!
Miroslav - 30.08.2020 13:23:41
Už v šedesátém čtvrtém jsem měl možnost si sestavit Maneta 90, pak jsem jej vyměnil za Jawu 555 s jednosicem ale to už jsem směl řídit auto a tak jsem s motorkama skončil. Až mnohem později jsem si koupil Babetu pak Robby a Kyng road 50 a Kentoyu Twin Cub
Fic - 30.08.2020 13:36:48
Jsem rád, že už jdou koupit jiný motorky než ty komoušský sráče. Smrad a kravál bez výkonu snad nikomu nechybí. Teda kromě několika pomatenců, hrajících si na muzea. Nechci ani vzpomenout na tu dobu temna, natož pak ještě takovej vergl vlastnit !
Reklama
ruda - 30.08.2020 13:45:25
měl jsem jednadvacítku s hrazdou dobil jsem ji k smri za třiroky - tehdy sem si neuvědomil ,že to není croska .byl to první a poslední stroj ,který u mě trpěl .vystřídal jsem mnoho strojů včetně aut a už nikdy mi nic ,,nekleklo,, a vše jsem dobře prodal
Vit mozis - 30.08.2020 13:51:15
Ja jezdim na dvacitce a jede jak ďas i po tolika letech. Samozdrejme je bo go motoru.
stanislav - 30.08.2020 13:59:11
Já měl modrou jawetu,kterou mi ukradli v Dlouhém Ujezde.Mám ještě techničák
Jonák - 30.08.2020 14:11:22
Nevím, kde autor článku čerpal údaj, že tzv. Pařezy, byly poruchové, Já jsem ho koupil v Mototechně za 2 200,- Kč a byl to nezmar, který jezdil i na naftu s benzinem v poměru 1:1 . Žádný další pionýr po 555 -ce nebyl tak spolehlivý.
Reklama
Glok - 30.08.2020 14:31:11
Ja uz jsem odchovany Simsonem, takze fichtly me neuchvatily tehdy a neuchvati me ani dnes. Zato po letech zprovozneny Simson me mrekvspil. I dnes jede naprosto skvele.
georg - 30.08.2020 15:04:40
Všechny tyto staré fichtly a take auta z doby vlady mrské lůzy včetně trabantu co ještě dneska jezdí by měli sešrotovat jenom to ničí ovzduší
roman - 30.08.2020 15:16:10
tak určitě. pajda, která nová stála tři platy teď přijde ve slušném stavu na půl výplaty. to je opravdová "spousta peněz". vlastním dvě Jawetty sport po renovaci, to už mám sbírku skoro jako Jay Leno. tak ať to jezdí ;)
ded - 30.08.2020 15:51:21
proč se vyjadřují ti co o tom nic neví jen hlupáci
youda - 30.08.2020 17:04:29
U nás na vsi to pár lidi provozuje na denní ježdění ten kravál a smrad z toho vehiklu je hrozný. Nevím jak funguje jinej ale ten co měl děda fungoval stylem že jezdil 4 km a cca 3x v týdnu to zpátky tlačil a pak do noci opravoval aby na tom mohl jet.
Pavel - 30.08.2020 17:14:25
Nejde o to, jak se zde píše, jestli je to komunistické nebo není, tohle napíše jen *****. To jsou stroje poplatné té době. Strojů Jawa 50 jsem měl mnoho. Proč jsou ty ceny tak vysoké, to je věc, kterou určují překupníci. Obecně, Jawa 50 je horor.
Zabiják havlistů - 30.08.2020 17:48:45
V Brně se tomu říkalo Pekáč(stejně jako ženským genitáliím..) :-)
Mira - 30.08.2020 17:50:47
Mám doma Jawu 21, original motor s najezdem kolem 2000 km... vše v původním stavu,, v 15 letech to byla jízda, bez helmy, benzín za 8 Kč... a ti, co to tady pomlouvaji, tak se zmohli jen na nějakou čínskou atrapu....tady jde vidět ještě kvalitní práce..
PICHAV - 30.08.2020 17:55:53
PICHAV - 30.08.2020 13:09:41 Ty se musíš hodně nenávidět, jak si hloupý.. Jsi vážně chudák... Co tu pleteš komunisty...članek je o Jawa Pionýru... ty vole, ty si chudák, co převlekl kabát a teď ho ****, že se nemůže víc angažovat
Vladimír - 30.08.2020 20:03:09
Pozor, Fichtl je stará německá značka. Jestli se to píše takto, nebo Viechtel už nevím.
Degen - 30.08.2020 20:27:19
všichni jste čuráci
Jawa - 30.08.2020 21:06:25
Mám pionýry rád začínal jsem na nich jako mlaďoch. Něco jsem se na nich na zábavy a holkama najezdil :-) Tak jsem si teď po cca 18 letech koupil pěkného Mustanga a horší Jawu 21 kterou teď renovuju :-)
Slávek - 30.08.2020 21:46:27
Fichtly byly celkem dobré ale na Síma neměly/ kultivovanost motoru, 4 Q/. Přímo katastrofální byla přední vidlice, převzatá patrně z koloběžky. Ta se kroutila už při pohledu:)))
Jirka - 30.08.2020 21:49:11
Ja mel 555 jednosice,kamos 20ku. Furt jsme se v tom vrtali,ale byli jsme stastny,ze je mame. Bylo nam 15 a vylet 30 km byl velky dobrodruzstvi...
Lukino - 30.08.2020 22:53:09
Na srazy a vyjiždky super stroj každý se za ním otočí. Taky jich pár vlastním jako simsona, babetty a pionýry.Cena na bazarech je dle mého názoru adekvátní k dnešní době je to už veterán, ale občas se vyskytne i dobrá koupě z pozůstalosti nebo po známých.
Jakubsloup - 30.08.2020 23:40:13
Já mám pionýra 21sport v hráškově zelené a babettu 134 Stellu fialovou a má najeto 200km
nobody67 - 31.08.2020 07:37:19
Já měl dva pionýry, jeden koupený jako ojetý a druhý jako nový. Už jako nové to byly zastaralý vergly, který řvaly a žraly. Když tedy jely. Byl zázrak, když se při jízdě nevyskytl nějaký problém, třeba pecka na svíčce. Jo potom Simson, to bylo jiný kafe.
BikerWolf - 31.08.2020 12:12:06
Já věděl proč si mustanga nechat :-) mám ho v garáži, před lety jsem ho upravoval, dával větší válec, celý motor renovoval, rám nechal opiskovat a lakovat. Asi ho dám zas do kupy a projedu ho zas...
PICHAV - 31.08.2020 15:26:17
JA MAM BABETU A JSEM 1 MAJITEL PORAD!!!!!FUNFAN!!!!!
Pajka - 31.08.2020 15:59:10
Ještě tak přijít s nějakou zajímavou informací a ne jen pořád dokolečka přepisovat texty a kopírovat fotky z mého webu... Nebo aspoň zmínit zdroj. Člověk si se sháněním informací dá práci a pisálek pak sklidí úspěch. Kvalita žurnalistiky jde do háje.
PICHAV - 01.09.2020 15:47:53
NO PRAVE !!!!!! HLAVNI PLAGIATOR JE TADY 31.08.2020 15:26:17 !!!!! CO SE ZA MNE VYDAVA !!!!! HLAVNE ALE ZE TO KAZDY POZNA !!!!! KOPIE JE KOPIE !!!!! KVALITY VZDY UPIJE !!!!! ORIGINAL JE ORIGINAL !!!!! KRAL NEPADL AT ZIJE KRAL
Jura - 02.09.2020 16:03:20
Byla to taková doba. Pamatuju Stadion, ten dával smysl jako přibližovalo, vše ostatní bylo víc rozebrané než na silnici. Až Simson byl další smysluplný stroj a jediný dnes využitelný, zbytek má hodnotu jen sentimentu což samozřejmě lze vyjádřit v penězích
Ježíš - 03.09.2020 20:46:10
Dyť ty mrdky byly k smíchu... Nedal bych za to nic ani dnes. To považujete za lukrativní veterány, je ustřík komunistů do tmy. Hanba na tom jezdit byla tehdy a i dnes. Ale jednoho vám prodám ... mám ten omyl komunistických vizionářů... tak nabídněte ...
Libor - 03.09.2020 23:11:35
..."vyspělejším typem 555, který dostal výkonnější motor o výkonu 2,2 kW, "..... Není tomu tak. Tento model měl výkon 2,2 k nikoliv 2,2 Kw. V té době se používala jednotka k-koně. U modelu 20 jak píšou dále již tento údaj souhlasí.
Libor - 03.09.2020 23:14:11
Ještě přehled výkonů -tenkrát uváděných v koních. Model/výkon...550/1,6....555/2,2....05/3,0.....20,21,23/3,5 Pro přepočet na Kw dělte číslem 1,36
Reklama
Autosalon TV