Reklama

Diskuze: Babetta šla do světa. Jak český moped se šlapkami dobyl kapitalistickou cizinu

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Zan - 08.06.2023 09:55:55
Vyrojila se spousta elektrokol, mopedů skůtrů a t.d. Ale jedno je jisté. Nic z toho na starého Stadiona nemá. Malý, lehký. přenosný s velkými koly. Dnes při nových technologiích je možno jak zvýšení výkonu,tak snížení váhy. Kdo se ujme iniovace Sradiona?
Nacionalisto, to mášmarný - 22.05.2023 20:06:20
To máš marný, vyvinuto na Moravě!
Reklama
Edo - 18.10.2022 23:11:27
Babeta je jeden z tých vydarených produktov Československa. Som rád, že sa mu venujete, ale prosím, ak ho teda neoznačujete ako slovenský (Ok veď tu bolo Československo), prosím, nevolajte ho český moped, a to ešte v titulku!!! Verte mi, je to trápne.
Zeleznykon - 12.09.2022 23:55:43
ja som nepostrehol ze by Povazska Bystrica kde sa Babeta vyvinula a ani Kolarovo kde sa Babeta vyrabala nachadzali v Cechach to je Slovensky moped nie Cesky
Tutty - 12.09.2022 12:23:06
Mám B 225 a nedám na ni dopustit. Systém odstředivých a řadící spojky je geniální z důvodu jejich hmotnosti (variátor by vyšel 3x těžší a 4x dražší). Pokud se nepodcení údržba, je to spolehlivý stroj ale na pravidelné dojíždění bych na ni nevsázel.
Karol - 12.09.2022 06:44:18
Abych se mohl vrtat v benzínovém jednoduchém stroji, pořídil jsem si B210. Baví mě, i když víc opravuji než jezdím. Škoda že nové díly jsou šmejdy.
Reklama
PICHAV - 11.09.2022 22:47:59
BA BETTA VERZE !!!! NECEHO !!!! CO NIKDY NEMELO VZNIKNOUT !!!! SPOLECNE SE TYTO VSECHNY JEDNOSTOPY PLETOU SPORTRIDICUM !!!! NORMALNI JE CHODIT PO DVOU A JEZDIT PO CTYRECH !!!! SAMOZREJME CESI VETSINOU LEZOU PO 4 !!!! A ZA DEN 4X !!!! 4
Michal2 - 11.09.2022 20:42:59
Já dostal pokutu za nerozsvícená světla když jsem si šlapal a prějížděl z chodníku na chodník přes silnici.No 200kč bylo fuč :)
Roman - 11.09.2022 20:07:41
Mám tři babety 207.
Mirek - 11.09.2022 19:13:18
Koupil jsem si ji v květnu 1980 a užil jsem si s ní kus mládí. Jezdil jsem v Liberci po městě, ale i na návštěvy do Mimoně, nebo do Sobotky. Od jisté doby mě přestala bavit stále častější nutnost vyčistit zanešený karburátor.
Reklama
Honza84 - 11.09.2022 17:59:35
Mám ji pořád v garáži občas se na ni projedu do práce takový sranda stroj ale když se vám něco vysere v 30 stupňovém vedru a musíte to tlačit tak pochopíte proč se tomu říká slovenská pomsta
Petr - 11.09.2022 17:46:42
Na západě se dobře prodávala jen proto, že byla výrazně levnější než mopedy z tržního světa, stejně tak to bylo i s ostatními výrobky z vých. bloku. Jak se kurz měny uvolnil přišel pád prodejů a v důsledku zoufalé snahy udržet nízkou cenu i propad kvalty.
Petr S. - 11.09.2022 17:34:52
No, TOHLE je moped. A ne jako když si dneska někdo plete s mopedem lecjakou menší motorku, včetně skútrů - skútr NENÍ moped, tak jako silniční kolo není horák.
Janeček - 11.09.2022 16:52:45
Předchůdce babetty vznikal již za hlubokého kapitalismu. V "kapitalistům" ukradené továrně se pak dostal do výroby jako Stadion v padesátých letech. Stejné to bylo s ostatními úspěchy socialismu, které vznikaly v továrnách a na strojích Rakouska -Uherska.
Arid - 11.09.2022 15:19:10
Zapomněli jste na Babetta 215 a Babetta 225.
volič SPD - 11.09.2022 15:03:34
Co to placáš za hlouposti. Motokola i šlapací autíčka byly v kapitalistickém bloku taky.
Volič ODS - 11.09.2022 13:53:53
Motorka se šlapátky, to bylo možné jen v komunistickém bloku. Stejně jako šlapací autíčko! Komisi se nezastavili před ničím!
Reklama
Autosalon TV