Nová auta
Výroba vrcholné verze Seatu Tarraco spuštěna. Čtyřkolka s automatem umí výkon 245 koní
Zrychlení z nuly na stovku zvládne za 6,2 sekundy. V nabídce bude pěti- i sedmimístná verze
Zdroj: Seat
Španělská automobilka se svým velkým SUV nově sahá výkonnostně ještě výš. Vrcholnou nabídkou modelové řady je Tarraco 2.0 TSI DSG 4Drive SEAT, jehož sériová výroba byla zahájena v závodu koncernu Volkswagen ve Wolfsburgu.
Nejsilnější seat
Novinka kombinuje přeplňovaný dvoulitrový benzínový čtyřválec s výkonem 180 kilowattů (245 koní) a odsvědčenou automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG. Řidič může využít maximální točivý moment vozu 370 N.m.
Maximálka těsně pod 230 km/h
Jízdním výkonům pomáhá i inteligentní pohon všech kol 4Drive. I díky němu Tarraco 2.0 TSI DSG 4Drive zrychluje z nuly na 100 km/h za 6,2 sekundy a umí se rozjet až na rychlost 228 km/h. Verze je kombinována s nejvyšším stup němvýbavy FR, a to ve variantách s pěti nebo sedmi sedadly.
Do ČR dorazí v dubnu
Nová vlajková loď Seatu vstoupí na český trh už na jaře. „Na českém trhu se novinka objeví v dubnu tohoto roku. Už se na ní těšíme, protože půjde o vůbec nejsilnější seat, pokud nepočítáme modely samostatné značky Cupra,“ doplňuje za Seat koordinátor marketingu a prodeje Filip Stoulil.
Modelová řada Tarraco už zahrnuje motory na benzin (TSI) a naftu (TDI) s výkony od 110 kW (150 k) a také hybridní pohon s možností vnějšího nabíjení (e-HYBRID) o výkonu 180 kW (245 k). Kompletní aktuální ceník modelu včetně technických údajů naleznete ZDE.
Modelová řada Tarraco už zahrnuje motory na benzin (TSI) a naftu (TDI) s výkony od 110 kW (150 k) a také hybridní pohon s možností vnějšího nabíjení (e-HYBRID) o výkonu 180 kW (245 k). Kompletní aktuální ceník modelu včetně technických údajů naleznete ZDE.
Technické údaje SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 k DSG 4Dr
| Motor | 2.0 TSI |
| Počet válců/ventilů | 4 válce/16 ventilů |
| Zdvihový objem | 1984 cm3 |
| Vrtání x zdvih | 82,5 x 92,8 mm |
| Kompresní poměr | 9,6:1 |
| Max. výkon (k (kW)/min-1) | 245 k (180 kW)/5250 – 6500 |
| Max. točivý moment (N.m/min-1) | 370/1600 – 4300 |
| Nejvyšší rychlost | 228 km/h |
| Kombinovaná spotřeba paliva podle metodiky WLTP | 8,4 – 9,2 l/100 km |
| Kombinované emise CO2 podle metodiky WLTP | 191 – 208 g/km |
Zdroj: Seat
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Nový Seat Leon či VW Golf stojí téměř půl miliónu. Nejlevnější konkurent přijde na 314 900 korun
Sedm nejlevnějších rodinných hatchbacků se dá pořídit za méně než 400 tisíc korun
30.09.2020 20:08
|
1
Seat Leon vyhlásil válku analogovým tlačítkům, téměř vše schoval do infotainmentu
Digitální dotykové řešení má ale své mouchy, ruce vadí dotyková lišta
30.09.2020 11:49
|
0
Seat Tarraco má pět hvězdiček
Nový Seat Tarraco, vlajková loď španělské značky v segment SUV, obdržel od nezávislé organizace Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti.
28.02.2019 11:04
|
0
Honza si v novém dílu Autosalonu vyzkouší roli řidiče manažerky roku. Ta mu doporučila odpočívat
Netradiční test elektrického luxusního Mercedesu EQE můžete sledovat už ve středu na Prima COOL
06.02.2023 09:55
|
1
Autonomní řízení vozů má pět úrovní. Na cestě k autům bez řidiče jsme za půlkou cesty
U samostatných vozidel bude potřeba vyřešit zodpovědnost za případnou nehodu
31.01.2023 17:50
|
1
Nové DS7 vyřešilo problém s opěrkou hlavy, která řidiči úplně nesedí. Stačilo k tomu jedno tlačítko
V televizním Autosalonu jsme otestovali plug-in hybridní verzi s výkonem 300 koní a pohonem 4x4
31.01.2023 12:12
|
1
Auto na české silnice, levná německá ojetina a extravagance proti klasice. Nový Autosalonu připraven
Otestujeme nové DS7, Volkswageny T-Cross a Taigo, Mitsubishi Eclipse Cross PHEV a ojetý Opel Astra J
30.01.2023 11:20
|
0
