Toyota Land Cruiser vznikla původně jako auto pro armádu. Dnes je synonymem pro off-road

Tipnuli byste si, že je to nejdéle vyráběný automobil Toyoty? Letos slaví legendární Land Cruiser sedmdesátiny.

V roce 1951 japonská automobilka představila model Toyota Jeep BJ, který se později proslavil jako Land Cruiser. Původně tohle auto na rámu s pohonem 4x4 vznikalo jako výbava vojenských a policejních útvarů. První prototyp byl dokončen v lednu 1951. Zkouška druhého prototypu předznamenala schopnosti novinky. Jako první vůz dokázal na tradiční stezce samurajů na japonskou horu Fuji vystoupat do výšky 2500 metrů, tedy vyjet na takzvaný šestý stupeň hory. (celková výška hory 3776 m. n. m.)

Povedený test vozu na hoře Fuji oslovil japonskou policii natolik, že objednala 289 kusů modelu BJ do služby. A pak už se rozjely další objednávky nejen od armády. První dva roky se terénní toyota montovala na zakázku, standardní výroba byla spuštěna v roce 1953 v továrně Toyota Honsya. A o rok později dostal model lidovější jméno Land Cruiser. To mu pomohlo při expanzi do zahraničí, kterou zahájila nová generace označená jako model J20. Ještě úspěšnější ale byla varianta Land Cruiser J40.

Model J40 vládl trhu terénních aut v letech 1960 až 1984. Právě on proslavil Land Cruiser jako výjimečně odolný off-road po celém světě. Navázal na něj model J70, který se vyrábí od roku 1984 neuvěřitelných 37 let až dodnes, přestože má už dávno i své nástupce. Později se z Land Cruiseru v případě modelu 150 stal luxusní off-road spojující skvělé terénní vlastnosti a precizní provedení prémiové třídy. Na některých trzích se jmenuje Prado. Za zmínku stojí i model 200 známý motory V8 a také řadou vítězství v nejtěžší pouštní soutěži na světě Rallye Dakar ve třídě továrních vozů.

Kromě civilních automobilů vzniklo i mnoho vojenských verzí a variant pro další uniformované složky. Dnes modely Land Cruiser najdeme ve všech zeměpisných šířkách a na každém kontinentu, včetně Antarktidy. Toyota za 70 let vyprodukovala víc než 10 milionů exemplářů svého legendárního terénního automobilu. Naprostá většina byla vyrobena v Japonsku, ale Land Cruiser se montoval taky v Jižní Americe, Evropě, Rusku i Číně. Současný Land Cruiser 150 se v Evropě prodává jako osobní komfortní terénní auto pro pět nebo sedm cestujících s dieselem 2.8 D-4D o výkonu 204 koní a manuální nebo automatickou převodovkou.