Reklama
Nová auta

Škoda Superb s částečně elektrickým pohonem stojí podobně jako srovnatelný benzin i diesel

Plug-in hybrid Superb iV 1.4 TSI/160 kW PHEV začíná na 876 900 korunách
Ondřej Běhal
11.09.2019 17:35   4
Škoda Superb iV
Představení Škody Superb iV 1.4 TSI PHEV na autosalonu ve Frankfurtu.
Zdroj: Jan Říha

Škoda Auto zveřejnila na autosalonu ve Frankfurtu ceny Superbu iV, tedy prvního plug in hybridu značky. Nejlevnější provedení ve výbavě Ambition stojí 876 900 korun.

Nejde tedy o nejdražší variantu Superba. Více stojí jak dvoulitrový benzinový turbomotor s pohonem všech kol 2.0 TSI/200 kW (973 900 korun ve srovnatelné výbavě) tak nejsilnější naftový motor 2.0 TDI/140 kW také s pohonem všech kol (914 900 korun).

Plug-in hybrid označovaný nejen jako Superb iV, ale také podle benzinového motoru 1.4 TSI PHEV s celkovým maximálním výkonem hybridní soustavy 160 kW příliš cenou nepřevyšuje ani srovnatelné motory s pohonem přední nápravy. Varianta 2.0 TSI/140 kW s automatem stojí od 799 900 korun a 2.0 TDI/140 kW 849 900 korun. Nejlevnější benzinový Superb 1.5 TSI s manuálním řazením přijde na 689 900 korun.
Škoda Superb iV
Shrnutí zásadní faktů o Škodě Superb 1.4 PHEV.
Zdroj: Škoda Auto
Reklama

Výrazně nižší spotřeba, o něco menší kufr

Ceny Škody Superb Combi 1.4 TSI PHEV se pohybují ve stejných intencích jako u liftbacku, pouze jsou vždy o třicet tisíc korun vyšší. Nejlevnější Superb Combi iV tak stojí 906 900 korun. Superb PEV bude k dostání i ve vyšších stupních výbavy Style, Laurin&Klement i Sportline.

Největší výhodou Škody Superb iV bude výrazně nižší spotřeba než u benzinových i naftových verzí. Výrobcem udávaných 1,5 l benzinu na 100 km je laboratorní údaj, který toho moc neříká. Faktem ale zůstává, že by měl Superb 1.4 TSI PHEV reálně ujet více než 50 kilometrů na jedno nabití. Po vyčerpání elektřiny by jeho spotřeba měla být díky schopnosti rekuperace, tedy přeměny kinetické energie na elektrickou, i přes vyšší hmotnost nižší než u motoru 1.5 TSI.

Naopak nevýhodou je o 140 litrů menší zavazadlový prostor kvůli uložení baterií. Liftback disponuje 385 litry a kombík 510 litry.
Škoda Superb iV
Další důležitá fakta o Superbu PHEV v kostce.
Zdroj: Škoda Auto

Nejlevnější plug-in hybrid ve střední třídě

Škoda Superb iV neboli 1.4 TSI PHEV se stává nejlevnějším plug-in hybridem ve střední, tedy manažerské třídě. Žádné jiné auto střední třídy s tímto typem pohonu se aktuálně na českém trhu neprodává pod milión korun.

Úplně nejlevnějším plug in hybridem v Česku je Hyundai Ioniq s cenou od 704 990 korun. To je však kompaktní liftback, tedy vůz o třídu menší než Superb konkurující Octavii.

První Škody Superb iV se k zákazníkům dostanou koncem letošního rok. Vůz se začne vyrábět ještě v září v továrně v Kvasinách. Autosalon.tv bude u zahájení výroby.
Premiéra Škody Superb iV
Reportáže a bonusy  4.4

Premiéra Škody Superb iV

Zhlédnout reportáž
Reklama
4.3 (86%)
Ohodnoťte tento článek!
Zařazeno v:

Diskuze

Roman - 07.02.2020 12:47:57
 (0x)  (0x)  Nahlásit
To už je rozumnejšie, čo tu bolo dávno pri vlakoch, mať hybridné auto, ako nová Honda, ktoré je čisto elektrické a má zabudovaný benzínový agregát na dobíjanie :-)
Jarda - 15.09.2019 12:33:55
 (1x)  (0x)  Nahlásit
No a nebo Toyota Corolla kombi s 2l hybridem a kufrem 580 a cenou 685000...možná toto bude levnější než Škoda Koupě :)
Zobrazit celou diskuzi (4)
Srovnání dvou odlišných sportovců: Škoda Superb SportLine vs. Opel Insignia GSi
Bonusy k TV pořadu  4.3

Srovnání dvou odlišných sportovců: Škoda Superb SportLine vs. Opel Insignia GSi

Benzin, nebo nafta? Liftback, nebo kombi? Zjistili jsme jaká kombinace je pro koho lepší
22.08.2019 15:30
|
0
Reklama
Nejen Superb, v plánu je i hybridní Octavia. Které další značky plánují napůl elektrická auta?
Nová auta  3.7

Nejen Superb, v plánu je i hybridní Octavia. Které další značky plánují napůl elektrická auta?

Jak jsou na tom Ford, Kia, Hyundai nebo Honda? Máme přehled
16.07.2019 09:00
|
0
Reklama
Nová Škoda Superb umí jezdit skoro sama. Vyzkoušeli jsme její prediktivní tempomat
Nová auta  4.1

Nová Škoda Superb umí jezdit skoro sama. Vyzkoušeli jsme její prediktivní tempomat

Auto samo zpomalí a zrychlí dle povolené rychlosti nebo přibrzdí před zatáčkami. Není ale bezchybné
08.07.2019 20:07
|
0
Testovali jsme modernizovanou Škodu Superb. Stihli jsme vyzkoušet pět různých verzí
Nová auta  4.3

Testovali jsme modernizovanou Škodu Superb. Stihli jsme vyzkoušet pět různých verzí

V okolí Vídně jsme proklepli nový Scout, liftback i kombík, benzin i diesel, pohon dvou i čtyř kol
03.07.2019 20:00
|
0
Nové superauto posílí Defender jako samostatnou značku, vysvětluje její šéf Mark Cameron
Auto profi  5.0

Nové superauto posílí Defender jako samostatnou značku, vysvětluje její šéf Mark Cameron

Terénní ikonu čeká spousta nových verzí včetně elektrické. Spalovací motory se ale udrží déle
23.07.2024 11:22
|
0
Jezdili jsme autem v pelotonu Tour de France. Je to adrenalinová rallye
Autopunk  5.0

Jezdili jsme autem v pelotonu Tour de France. Je to adrenalinová rallye

Vjezd mají povolen převážně elektromobily. Za jejich volanty najdete bývalé závodníky
22.07.2024 14:30
|
3
Reklama
OCTA má vládnout terénu i asfaltu. Exkluzivně jsme poznali nový nejbrutálnější Defender všech dob
Nová auta  5.0

OCTA má vládnout terénu i asfaltu. Exkluzivně jsme poznali nový nejbrutálnější Defender všech dob

Výkon 635 koní. Světlá výška víc než 32 cm. Vibrátory v sedačkách. Cena bezmála pět milionů korun
03.07.2024 17:31
|
1
Facelift udělal z dřívějšího otloukánka od Škodovky příjemné auto. Některé mouchy však nevychytal
Testy  5.0

Facelift udělal z dřívějšího otloukánka od Škodovky příjemné auto. Některé mouchy však nevychytal

Otestovali jsme Škodu Kamiq 1.0 TSI 85 kW DSG téměř s maximální možnou výbavou
28.06.2024 10:10
|
4
Reklama
Autosalon TV