Manuální převodovka už to má u osobních automobilů víceméně spočítané. Zejména kvůli přísnějším emisním limitům automobilky dnes také u běžných modelů většinově preferují automatické převodovky, protože ty vycházejí z oficiálních testů, co se týká spotřeby, lépe. A samozřejmě manuálů bude dále ubývat spolu s rozšiřující se nabídkou různých hybridů a plug-in hybridů, protože kombinovat spalovací motor, elektromotor a manuál je poněkud komplikované. Tato situace se ale netýká jen osobních vozů, nýbrž i těch nákladních. Například Tatra aktuálně oznámila, že už za necelý rok nadobro skončí s manuálními převodovkami u řady Phoenix.
