Reklama
Nová auta

Nový Renaut Zoe útočí nejnižší cenou mezi malými elektromobily. Za 695 tisíc nabízí 395 km na nabití

Dojezd vozu na nabitou baterii ovlivňují i zdánlivé detaily. Třeba větší kola znamenají minus 35 km
Zdroj: Renault

Renault uvedl na český trh novou generaci elektromobilu Zoe. Malý hatchback velikosti Škody Fabia se prodává od 695 tisíc korun, což je nejnižší cena v této kategorii. V Česku jsou aktuálně levnější pouze mini elektromobily Škoda Citigo e iV (od 479 900 korun) a Smart EQ (od 591 690 korun).
Reklama

Stejně veliká, ale silnější baterie

Renault Zoe nabízí za necelých sedm set tisíc korun baterii s kapacitou 52 kWh, což je pokrok proti předchozím 41 kWh. To se projevuje i na dojezdu na jedno nabití. Přestože průměrná spotřeba elektřiny proti minulé generaci mírně vzrostla na 17,2 kWh/100 km, dojezd se prodloužil u slabší verze s výkonem 110 koní na 395 km podle reálnější metodiky WLTP. Silnější verze se 135 kW ujede stále zajímavých 386 km.

Celkový dojezd ovlivňuje spousta zdánlivých maličkostí. Udávané hodnoty se totiž týkají základních patnáctipalcových (u silnější verze šestnáctipalcových) kol. Kdo si pořídí fešácké sedmnáctky, musí počítat s tím, že se mu dojezd sníží na 360 km.

Velikost i hmotnost baterie zůstala shodná jako dříve, novější technologie ale umožnily lepší kapacitu.

Už má rychlodobíjení. Ale za příplatek

Kromě baterie posílil i motor. Zatímco předchozí provedení Renaultu Zoe nabízelo 90 a 110 koní, tentokrát je to 110 a 135 koní. Zrychlení slabší verze R 110 z 0 na 100 km/h je o desetinu horší než u minulé generace (zvládne to za 11,4 s), silnější verze dosáhne stovky za 9,5 s.

Nejlevnější provedení Zoe R 110 Life obsahuje ve standardu mimo samozřejmostí typu klimatizace například full LED světlomety, digitální desetipalcový přístorjový štít nebo sedmipalcový displej multimediálního systému.

Silnější provedení Zoe R 135 se nabízí pouze ve vyšší výbavě Zen od 760 tisíc korun. Zen zahrnuje navíc třeba šestnáctipalcová litá kola, spoustu bezpečnostních asistentů nebo třeba indukční nabíjení telefonu.

Na vrcholu nabídky stojí nejvyšší verze Intens kombinovaná pouze se silnějším motorem za 785 tisíc korun. Ta už má i automatickou klimatizaci, navigaci na displeji o velikosti 9,3 palců nebo parkovací kameru.

Na rozdíl od předchůdce už lze nový Renault Zoe rychlodobíjet DC proudem až 50 kW, ale zájemce si za to musí připlatit 25 tisíc korun. S ním lze dobít 80 procent kapacity baterie za hodinu a 10 minut. Z běžné domácí zásuvky to trvá předlouhých 34 hodin 30 minut.
Reklama

Diskuze

Filip - 12.02.2020 21:15:22
ty vágo sedmset klacíku za vozítka aby jste se dostali z domova do práce a na opak ... ne, neděkuji
Dalas - 14.02.2020 19:07:17
Zbytecne jako senát...

Další boleslavské elektroauto má jméno podle tradičního SUV vzorce: Škoda Enyaq

Jméno je odvozeno z irského slova „enya“ a znamená „zdroj života“
12.02.2020 10:52
|
0
Reklama

Definitivní konec! Výroba benzinové Škody Citigo už se znovu nerozběhne, zůstane pouze elektromobil

Poslední desítky kusů minivozu vyráběného v Bratislavě s motory 1.0 MPI jsou k dostání u prodejců
07.02.2020 15:20
|
3

Prvním elektromobilem z Česka bude nošovický Hyundai Kona Electric. Čechům ho ale nechtějí vnucovat

Korejská automobilka sází na tuzemském trhu na klasická paliva. Auta na benzin a naftu nezdraží
31.01.2020 14:25
|
0

První test nové Škody Fabia: Konkurenty přerostla, vyčnívá i jízdními vlastnostmi. Až na automat

Vyrábět se začne v červnu, prodávat v červenci. Ceny nemají být o moc vyšší než u současné generace
25.02.2021 08:00
|
3

Test Audi Q2 35 TFSI S tronic S line: Přesně tohle auto bych chtěl pro dceru. Škoda, že na něj nemám

Vyzkoušeli jsme nejmenší SUV od Audi po nedávné modernizaci. Při jízdě se na něm těžko hledají chyby
22.02.2021 11:02
|
0
Reklama

Škoda Fabia Rally2 Evo dává na frak 130 RS: Lehkost a rychlost současnosti proti kráse minulosti

Na vlastní kůži jsme porovnali dvě legendy sto dvaceti let motorsportu ve Škodě Auto
20.02.2021 17:46
|
6

Nový Nissan Qashqai chce od VW Tiguan zpět titul mistra Evropy. Naftu už k tomu nepotřebuje

Elektrifikaci pojala třetí generace populárního SUV velmi netradičním způsobem
18.02.2021 16:33
|
0
Reklama
Autosalon TV