Reklama
Nová auta

Nové Porsche Panamera poprvé v Česku. Má unikátní vzduchový podvozek, který se inspiruje motorkami

Naživo jsme si prohlédli třetí generaci sportovního čtyřdvéřového sedanu od Porsche

Nové Porsche Panamera je v Česku. V rámci tuzemské premiéry jsme se dozvěděli o novinkách, která třetí generace německého sportovního sedanu nabízí. Přestože se design vozu výrazně nezměnil, použitá technika pod kapotou by se dala označit za revoluční. K dispozici budou plug-in hybridní i čistě spalovací motorizace. Základní pořizovací cena se oproti předchůdci jen lehce zvýšila, a to na 2,7 milionu korun. 

Venek podobný, vnitřek zcela nový

Už na fotkách se nám nová Panamera líbila a v reálu tomu nebylo jinak. Přestože se do Česka dostala pouze základní verze s usedlejší barvou karoserie, sedanu to na eleganci a šmrncu neubralo. Nicméně po stránce designu se od svého předchůdce výrazně neliší a spíše evokuje dojem, že jde pouze o lehkou modernizaci. Opak je ale pravdou, zbrusu nový sedan poznáme sice jen dle většího nasávacího otvoru na přídi, vylepšenými Matrix LED světlomety a lehce upravenou zádí, ale interiér a technika pod kapotou prošla značnou revolucí.

Uvnitř auta jsme si všimli hned několika zásadních novinek. Volič automatu putoval ze středového tunelu na palubní desku vpravo pod volant po vzoru modelu Taycan. Milovníci předchozích Porsche také budou postrádat tradiční otočné zapalování motoru, které nahradilo běžné tlačítko. Zatímco tato změna se nám osobně nelíbí, přechod na minimalistickou přístrojovou desku s virtuálním kokpitem řidiče a dvěma displeji multimediálního systému převzatou z SUV Cayenne musíme jen pochválit. Celkově se interiér zbavil většiny analogových ovladačů a přešel do světa elegantní digitalizace. 

Své si najde milovník benzinu i elektřiny

Porsche se především zaměřilo na vývoj motorů. V nabídce tak budou hned čtyři různé pohony s označením E-Hybrid, přičemž prozatímním vrcholem je Panamera Turbo E-Hybrid, který kombinuje čtyřlitrový benzinový osmiválec s posíleným elektromotorem. Celkový výkon je díky tomu 680 koní, což znamená zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy a maximální rychlost 315 kilometrů za hodinu. O poměrně solidní elektrický dojezd se u všech plug-in hybridů stará akumulátor o kapacitě 26,9 kWh, který nabídne akční rádius až 91 kilometrů. 

Kdo bude věrný klasickým spalovacím motorům, ten si vybere buď základní Panameru nebo Panameru 4 s pohonem všech kol. Obě verze pohání benzinový vidlicový šestiválec s objemem 2,9 litru, který generuje výkon 348 koní a stovku zvládne za pět sekund. České zastoupení značky nám potvrdilo, že Panamera časem dostane i oblíbenou sportovní verzi GTS a ještě výkonnější variantu Turbo S E-Hybrid.

Demonstrace nového systému Porsche Active Ride

Podvozek si oblíbí američtí černoši

Panamera je už v sérii vybavena novým dvoukomorovým dvouventilovým vzduchovým aktivním odpružením (PASM), které odděluje odskok a kompresi tlumičů a měl by tak ještě lépe kombinovat komfort a sportovnost. Ještě propracovanější a zajímavější řešení podvozku může mít za příplatek plug-in hybrid.

Novinka pojmenovaná Porsche Active Ride je systém dostupný pouze u verze E-Hybrid Turbo, který umí eliminovat boční náklony, a to tím že karoserii vozu naklápí do zatáčky jako motorku. To ale není vše, tyto tlumiče díky 400V architektuře mění během milisekund svou světlou výšku i v závislosti na akceleraci, aby generovaly co největší přilnavost.

A kolik si Porsche za novou Panameru řekne? V základu je to lehce přes 2,7 milionu korun. Verze E-Hybrid Turbo pak stojí o zhruba dva miliony víc. 
Reklama

Těmto supersportům se v Česku daří nejvíce. Některé jsou prodávanější než Dacia

Českému trhu v roce 2023 vládnou italské supersporty. Na úplném vrcholu je ale legendární model ze Stuttgartu, který si letos pořídilo přes 90 řidičů


Diskuze

PICHAV - 13.12.2023 18:06:15
NAZDAR SPOLUOVCANE !!!! ZAVRIT A PLNY PLYN !!!! AT TO UBEJVA !!!! CESTA JE DLOUHA !!!! KOP FR KING L !!!! CHUDAK RADEK !!!! https://www.ahaonline.cz/clanek/musite-vedet/135138/v-ulici-kde-zastrelili-roma-radka-s-34-bylo-zase-rusno-muz-22-skakal-na-kolemjd
Radek - 13.12.2023 14:55:21
Černoši - tak možná před 100lety. Tě už se jim říká Afroameričané - článek hraničí s rasizmem. PEACE

Velké srovnání čtyř SUV, osmiválcové Porsche i SsangYong. Už se chystá nový Autosalon

Už ve středu na COOLu srovnáme čtyři malá SUV, otestujeme SsangYong Korando i Porsche Cayenne
27.11.2023 18:15
|
0
Reklama

Takto vypadá nové Porsche Panamera. Má plno obrazovek, čtyři hybridy a vzduchový podvozek

Třetí generace manažerského sedanu změnila střih karoserie jen mírně, přibylo ale dost techniky
24.11.2023 17:30
|
1
Reklama

Tesla a Porsche mají konkurenci. Lotus ukázal elektrický sedan, který umí stovku za 2,8 sekundy

Auto jako základ využívá elektrickou platformu automobilky Geely. Ta britskou značku vlastní
08.09.2023 09:33
|
0

První pohled do útrob lodi Fremantle Highway ukazuje Porsche 911 a jiné vozy zapečené do podlahy

Přesná příčina požáru se stále zjišťuje. Elektromobily zůstaly nepoškozeny
17.08.2023 11:55
|
11

Lásku k autům přenáší na malířské plátno. Mladá umělkyně otevřela novou výstavu v pražské kavárně

Nelly Pacourková vyobrazila na malířská plátna automobilové ikony. Teď je vystavuje v Praze
17.04.2024 08:06
|
0

BMW M3 Touring je moje nové nejoblíbenější auto. Je zábavnější než M4 a má kufr o objemu 500 litrů

Vyzkoušel jsem nadupaný kombík se střešním boxem, který poutá pozornost více než kdejaký supersport
11.04.2024 18:02
|
0
Reklama

První dojmy: Škoda Kodiaq jezdí pohodlněji než dříve. Naftové motory se zbavily nepříjemné prodlevy

Poprvé jsme usedli za volant dlouho očekávaného mladoboleslavského SUV s cenovkou milion korun
10.04.2024 12:15
|
0

První dojmy: Aprilia RS 457 je tou nejzábavnější motorkou pro 18leté. Na závodním okruhu umí divy

Italský výrobce představil svůj první motocykl kategorie A2. Vypadá a chová se jako dospělá mašina
08.04.2024 10:00
|
0
Reklama
Autosalon TV