Nekompromisní svezení. Porsche Cayman a Boxster GT4 s čtyřlitrovým šestiválcem

I v době, která ryzím sporťákům moc nepřeje, má čas od času radost i skutečný petrolhead. Jedním z výrobců, který umí tuto skupinu potěšit je Porsche, které představilo sourozence 718 Cayman GT4 a Boxster GT4. K pohonu slouží plochý šestiválec boxer o objemu 4 litry, který je vyladěn na 420 koní a stejnou hodnotu v Newtonmetrech má i jeho točivý moment. Oproti předchozímu modelu GT4 došlo ke zvýšení výkonu o 35 koní. Emisní diktát se projevuje pouze systémem vypínání válců, když zrovna nebudou potřeba (což asi stejně nebude moc často) a přítomností filtru pevných částic.

Výkonové parametry pohonné jednotky a celková konstrukce vozu s řadou účinných aerodynamických řešení stojí za mimořádnými jízdními výkony. Boxster GT4 s plátěnou střechou vyvine maximálku 301 km/h a kupé Cayman GT4 je ještě o 3 km/h rychlejší. Na stovku zrychlí obě verze během 4,4 sekundy a omezovač zastaví motor až při 8000 ot./min. Potěšující rovněž je, že se u těchto verzí zatím nepočítá s automatickou převodovkou a vyrábí se pouze s manuálem.

A komu by i toto bylo málo, může volit verzi Clubsport, která vůz posune ještě blíže skutečnému okruhovému speciálu - má ochranou klec, hasičák i šestibodové pásy.

V Německu si už můžete tyto specialitky objednávat, ceny začínají v přepočtu na 2,35 milionu Kč.