Také sportovně vyhlížející interiér z velké části koketuje s Chargerem z roku 1968. Všimněte si například mřížkovaného čalounění, které je inspirované detailem masky chladiče. Ze současné doby pak
Charger Daytona SRT přebírá 12,3palcovou středovou obrazovku nakloněnou směrem k řidiči. Dále i 16palcový digitální přístrojový štít a 8palcový head-up displej.
Co se týče konkrétních technických parametrů, tak ty automobilka prozatím nechává v utajení. Každopádně padla informace o 800voltové architektuře. Rovněž víme, že elektrický Charger bude mít pohon všech čtyř kol, netušíme ale, jestli dostane dva nebo čtyři elektromotory. Jisté také je, že elektrické monstrum dostane vícestupňovou převodovku eRupt s elektromechanickým řazením, která by měla charakter auta připodobnit těm spalovacím.
