Reklama
Nová auta

Dacia Spring prodělala velký facelift. Má dva kufry, vypadá lépe a může z ní být powerbanka

Výrazná modernizace kromě jiného konečně přinesla také nastavitelný volant

Dacia Spring coby jeden z těch úplně nejlevnějších elektromobilů v Evropě přišla na trh v roce 2021 a od té doby ji výrobce postupně vylepšuje. První úpravy designu následovaly hned v roce 2022, loni dorazil výkonnější elektromotor a teď přichází další modernizace, která je ovšem většího rozsahu. Spring se díky tomu více přiblíží standardům evropského trhu. 

Ve stylu nového Dusteru

Výrazně modernizovaná Dacia Spring dostala zcela nový design, který navazuje na to, co známe z nedávno představené nové generace Dacie Duster. Spring díky tomu vypadá mnohem lépe a samotná Dacia píše ve své tiskové zprávě, že právě vzhled vozu by měl být jedním z argumentů, proč by si zájemci měli pořídit právě tento elektromobil. 

Velké věci se udály také v interiéru, který dostal zcela novou palubní desku. Přístrojový štít využívá sedmipalcový displej, zatímco uprostřed palubní desky je desetipalcový multimediální systém. Vylepšeny byly také materiály v interiéru, ovladače na středovém panelu a volant už není pevný, jako dříve, ale je nastavitelný alespoň výškově. 

Dva zavazadelníky a Simply Clever prvky

Dacia zapracovala také na praktické stránce malinkatého Springu. Vůz tak dostal o trochu větší zavazadelník, který teď nabízí 308 litrů, respektive 1004 litrů po sklopení zadních opěradel. V interiéru jsou pak další odkládací přihrádky o celkovém objemu 33 litrů. Zájemci si budou moci k novému Springu za příplatek objednat i přední úložný prostor, tzv. frunk. Pod přední kapotou tak může být ještě druhý zavazadelník o objemu 35 litrů. 

Spring si od nového Dusteru přebírá také systém YouClip. Jde o držáky rozmístěné v autě, na které lze snadno nacvaknout různé příslušenství. Standardně bude mít Spring tři takové držáky. Uživatelé je mohou využít pro připevnění telefonu, přenosné svítilny nebo háku na tašky. 

Stejné motory, ale nově také V2L

Nabídka motorizací zůstává stejná. Nový Spring bude k dispozici v základní verzi s motorem o výkonu 45 koní, alternativou je silnější provedení disponující výkonem 65 koní. Baterie má kapacitu 26,8 kWh, udávaný dojezd je 220 km. 

Součástí standardní výbavy je 7kW palubní nabíječka, v případě stejnosměrného nabíjení auto zvládne 30 kW. Z dvaceti na osmdesát procent se baterie nabije za 45 minut. Zajímavou novinkou je funkce V2L, kdy i Spring bude možné přes adaptér zasunutý do nabíjecího portu používat jako velkou powerbanku pro napájení různých elektrických zařízení. 

Na podrobnosti týkající se cen a přesného termínu vstupu na trh si musíme ještě počkat. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Dacia Duster dřív měla aerodynamiku krabice. Dnes se větrem prořezává jako nůž máslem

Tvar karoserie ovlivňuje spotřebu i jízdní vlastnosti. Jak je na tom toto levné SUV?
10.01.2024 18:11
|
0
Reklama

Ojetá Dacia Duster si drží cenu. Kousek s nájezdem 100 tisíc kilometrů je ale v perfektním stavu

Pokud budete chtít zachovalý Duster druhé generace, pořádně si připlatíte. Ale stojí to za to
10.01.2024 10:00
|
0
Reklama

Dacia se chystá sesadit z trůnu Škodu Octavii. Plánuje levnější vůz s obyčejnými motory

Lákadlem má být kromě ceny i prostorný interiér. Auto naváže na styl nové Dacie Duster
31.12.2023 10:50
|
19

Nové SUV levnější než Dacia míří do Česka. Zákazníkovi ho dovezou až před dveře

Hyundai Casper už se nebude prodávat jen v Koreji. Koupit ho bude možné i v Česku, má to ale háček
19.12.2023 12:00
|
18

Udávejte ostatní řidiče a vydělávejte, láká aplikace. Za špatné parkování slibuje dvě stovky

Stačí pořídit fotografii a přes aplikaci ji zaslat úřadům. Ty by pak měli dotyčnému vyplatit odměnu
17.04.2024 14:01
|
4

Zimáky M+S letos přestávají být z pohledu EU zimními pneumatikami. Řidiči se mohou dostat do potíží

Jedna věc je ale obecná regulace, jiná přístup členských států. V ČR se proto nic nemění
15.04.2024 14:00
|
6
Reklama

Ano, na současném trhu opravdu najdete sadu kol, která stojí jako slušná Škoda Octavia

Jeden zadní disk stojí přes 200 tisíc. Ty přední jsou levnější, jeden kus vyjde na 194 tisíc korun
15.04.2024 08:06
|
1

Když zvládne české tankodromy, obstojí i v zahraničí. Mikrovlnný cestář míří do Rakouska a Ameriky

Až příště pojedete do Rakouska, možná i na tamních silnicích potkáte mikrovlnného cestáře
10.04.2024 10:00
|
0
Reklama
Autosalon TV