Reklama
Nová auta

Čerstvý vzduch mezi malými SUV: Volkswagen T-Roc Cabriolet se představuje

Plátěnou střechu sundá za devět sekund a na silnice dorazí na jaře 2020
Zdroj: Volkswagen AG

Recept na bezstarostné léto

Auta ze segmentu SUV jsou dlouhodobě a hlavně celosvětově v hledáčku stále většího počtu zákazníků, a tak není divu, že výrobci vymýšlejí kdeco, aby zaujali a získali zisky i mimo hlavní SUV proud. Zvykli jsme si tedy na leccos - SUV jako kupé, SUV s parametry supersporťáku a také SUV jako kabriolet. Jakkoliv zní toto spojení absurdně, svou klientelu si robustní auta bez střechy se zvýšenou pozicí sezení najdou. Potenciál tuší i Volkswagen, který v září na frankufrtském autosalonu ukáže svůj recept na letní radost z jízdy - Volkswagen T-Roc Cabriolet. 
Reklama

9 sekund a 30 km/h

V duchu tradice tvořené modely Beetle a Golf, má i T-Roc klasickou měkkou plátěnou střechu, která se zvládne stáhnout během pouhých devíti sekund a lze ji ovládat i při jízdě do rychlosti 30 km/h. Až tedy budete prchat před letní bouřkou od vody, než napočítáte do deseti, jste v suchu. Zajištění a odjištění střechy je elektromechanické a plně automatické.

Stejně jako jiné kabriolety, musel i Volkswagen T-Roc Cabriolet projít konstrukčními změnami zejména s ohledem na bezpečnost a torzní tuhost karoserie. Za opěrkami zadních sedadel jsou tedy schovány ochranné oblouky, které v případě závažnější nehody ve zlomku sekundy vystřelí a chrání tak posádku při převrácení vozu. Vyztužen byl také rám čelního okna a a další dílčí části vozu. 

Dva motory a dvě výbavy

Pro Volkswagen T-Roc Cabriolet vyhradil výrobce dvě benzinové pohonné jednotky. Základní je tříválec 1.0 TSI s výkonem 85 kW (115 k), který je standardně kombinován s manuální šestistupňovou převodovkou. O poznání výkonnější je pak motor 1.5 TSI (110 kW/150 k), který může mít za příplatek i sedmistupňovou převodovku DSG. Na pohon všech kol u verze bez střechy, na rozdíl od výchozího modelu, zapomeňte.

Také výbavy jsou pouze dvě - Style a R-Line. Zatímco Style sází na design a individualitu, je verze R-Line zaměřena viditelně do sportovna, a to jak v interiéru, tak exteriéru. Kromě toho má i progresivní řízení reagující na rychlost vozu.  
Reklama
Zdroj: Volkswagen AG

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


VOLKSWAGEN T-ROC - Zatím nejmenší!

Záplavu novinek vypustil Volkswagen. Kromě klasiků Golf a Polo to jsou především menší crossovery SUV, mezi nimiž hraje prim T-Roc. Volkswagen využívá variabilní platformu MQB pro nové a nové typy, které předznamenává různými studiemi, jež se objevují někdy i se značným předstihem. Nový design kompaktního crossoveru T-Roc naznačila studie kabrioletu SUV T-Cross Breeze ze Ženevy 2016, která se rozměry sice blížila T-Rocu (rozvor jen o 25 mm kratší), ale jinak je předobrazem ještě menšího SUV T-Cross (bude od roku 2019). U dražšího sourozence Audi Q2 zase koncernoví stratégové vsadili na rozvor větší o jedenáct milimetrů než je 2590 mm u T-Rocu, ale zkrátili převisy, takže délka 4191 mm je o něco menší než 4234 mm u T-Rocu! Inu, je to taková hra, navrhnout co nejvíce automobilů na jednom základě...
18.05.2018 10:00
|
0
Reklama

Volkswagen T-Roc bude bez střechy

Vedení automobilky Volkswagen rozhodlo, že na trh bude uvedeno první otevřené SUV. Nový kabriolet vznikne na základě modelu T-Roc.
02.03.2018 08:06
|
0

Volkswagen má nové SUV. T-Roc je stylový prcek

V kampani před odhalením malého crossoveru sliboval Volkswagen extravaganci, avantgardu a expresivitu. Pokud jde o nás, výsledek zas tak šokující rozhodně není. Připomíná prostě uhlazenější Audi Q2 s typickými designovými prvky Volkswagenu, čímž také v jádru je. Neznamená to ale, že by T-Roc neměl co nabídnout.
24.08.2017 03:27
|
0

Od T1 až po T6.1. Podívejte se na fascinující ságu sedmdesáti let modelu Volkswagen Transporter

S oslavami souvisí i zajímavá cenová nabídka. Skříňový Transporter se prodává od 505 000 Kč bez DPH
24.11.2020 06:44
|
0

Všechny motory určené pro nové dacie mají jen tři válce. Jeden z nich zvládne 1300 km bez tankování

Pohonné jednotky pro Sandero a Logan plní normu Euro 6d-Full. Nechybí ani verze na LPG
23.11.2020 17:07
|
1
Reklama

Paradox úplného přehledu osobních verzí dodávek: Dokker válcuje trh, stejně levné Dobló nikdo nechce

Jakkoliv jsou vozy MPV na ústupu, obliba MPV z modifikovaných dodávek je stabilní
18.11.2020 20:03
|
4

Škoda ořezala nabídku motorů u oblíbeného SUV Karoq. Pod kapotu se ale stěhuje i zajímavá novinka

Skončily výkonné, ale emisně nepřijatelné agregáty s výkonem 140 kW. Změny se dotkly i výbav a cen
16.11.2020 18:20
|
32
Reklama
Autosalon TV