Reklama
Nová auta

A je to tady! První sériová elektrická Škodovka odtajnila cenu. Citigo e iV bude stát od 429 900 Kč

Suverénně nejlevnější elektromobil na trhu nabídne dojezd až 260 km na jedno nabití
Zdroj: Škoda Auto

Podle not, které předepsal emisní diktát, startuje i Škodovka novou éru elektromobility. jejím prvním sériově vyráběným čistě elektrickým vozem je maličké Citigo e iV, které se bude prodávat výhradně s pětidveřovou karoserií určenou pro převoz čtyř osob.
Reklama

Cena, která začíná dávat smysl

Se základní cenovkou 429 900 Kč je Škoda Citigo e iV s přehledem nejlevnějším elektromobilem na našem trhu a v nabídce Škodovky zcela nahrazuje dosavadní Citigo se spalovacím motorem, u kterého se doprodávají skladové zásoby. Donedávna se prodával i jeho blízký sourozenec VW e-Up!, ale i ten měl cenovku o poznání výše kolem 600 000 Kč. Ve své podstatě druhým nejlevnějším současným elektromobilem u nás je Hyundai IONIQ Electric, který začíná na 899 990 Kč. Citigo e iV má tedy docela zajímavou startovací pozici a může být atraktivní i pro firmy, které ještě odepíší DPH a auto tak pořídí již od zhruba 350 000 Kč.

Již v základní výbavě má Citigo e iV třeba LED denní svícení, přední mlhovky či šestnáctipalcová litá kola. Za 10 000 Kč navíc si můžete přiobjednat paket Basic (tempomat či vyhřívání předních sedadel), dalších 5000 Kč stojí "pípáky" při couvání a dvojitá podlaha kufru. Vrcholná výbava Top s příplatkem 20 000 Kč přidává třeba ještě vyhřívané přední sklo či držák multimedií.

Záruka na baterie 8 let

K pohonu slouží elektromotor o výkonu 61 kW, který čerpá energii z 36,8 kWh baterie. Podle metodiky WLTP by mělo malé auto ujet na jedno nabití až 260 km, což vzhledem k primárně městskému určení docela stačí. Miniautomobil je do města vhodný i díky svým rozměrům - na délku měří jen lehce přes 3,5 metru a šířku má pouze 1645 mm. Zavazadlový prostor nabídne objem 250 litrů a lze ho zvětšit až na 923 litrů. Elektrický motor generuje točivý moment 212 Nm, a tak je malé Citigo e docela mrštné - pružné zrychlení z 60 na 100 km/h zvládá za 7,3 s, zrychlení z 0 na 100 km/h činí 12,3 s. Maximální rychlost je 130 km/h. Na baterie dává Škodovka záruku 8 let (popř. 160 000 km) a zároveň garantuje, že i po této době budou mít stále minimálně 70% kapacitu.

Diskuze

Jura Jurax - 15.11.2019 12:22:38
No jo, ale co je to platný, když rozdíl v ceně proti normálnímu benzínovému Citigu se úsporou v ceně pohonných hmot zaplatí za cca 200 000 ujetých kilometrů, když bude nabíjeno zadarmo. Tedy pokud auto těch 200 000 vydrží. Auto pro bohaté nadšenc a snoby.
MIRO - 13.09.2019 21:07:55
Je ve výbavě style a 5 dveřové.Mohlo být jen 3d ve výbavě active za 379tis. Rozdíl benzin active 3d(199tis.) a 5d style(249tis.) je 50tis. kč!!! Výbavu a doplňky by si mohl každý dokoupit pokud by je automobilka chtěla tak jak u benzíňáku! Jenže nechce!!!

Elektromobil Škoda Citigo e iV by mohl stát podnikatele a firmy méně než 300 tisíc korun

I jeho odhadovaná plná cena zřejmě nepřekročí půl milionu korun. Půjde o nejlevnější elektroauto
30.05.2019 13:45
|
0
Reklama

Tohle se nečekalo. Téměř polovina majitelů elektromobilů se chce vrátit ke spalovacím motorům

Výsledky průzkumu renomované společnosti McKinsey & Co. překvapily i samotnou firmu
19.06.2024 08:17
|
25

Kdy je tankování během dne nejlevnější? Autoklub zanalyzoval 14 tisíc pump a má jasné doporučení

Ceny paliv se na čerpacích stanicích mohou během dne docela dost měnit. Kdo to ví, ušetří
14.06.2024 13:39
|
3
Reklama

Komentář: Cla na čínské elektromobily evropské značky nevítají. Odhalují jejich závislost na Říši středu

Vypadá to, že EU schválila uvalení cel na čínské elektromobily evropským značkám navzdory. Nebo ne?
13.06.2024 16:07
|
4

Komplikace pro auta do zásuvky. Na trajekty v Řecku nepustí plně nabité elektromobily ani plug-iny

Podle nového nařízení řeckého ministerstva je maximální povolená úroveň nabití baterie 40 procent
30.05.2024 17:28
|
3
Reklama
Autosalon TV