Reklama
Bonusy k TV pořadu

Renault Arkana se musí na Balkáně jmenovat jinak. Připomíná totiž válečného zločince

Model pro Evropu dostane kvalitnější šasi. Místo Dusteru poslouží jako základ Captur

Je to přes dva roky, co francouzská automobilka odhalila své kompaktní SUV-kupé Renault Arkana. Vůz byl původně určený pro ruský trh a vybrané asijské země. Loni na podzim ale Renault nečekaně ohlásil, že Arkanu nabídne i v Evropě. Stane se tak v polovině letošního roku. Musí přitom překonat nečekaný problém. Jeho jméno v zemích bývalé Jugoslávie připomíná krutého válečného zločince.

Željko Ražnatovič byl známý pod přezdívkou Arkan. Patřil mezi nejvlivnější postavy srbského podsvětí a šéfoval krvelačné Srbské dobrovolnické gardě, která si říkala s oblibou Tygři. V roce 2000 na něj byl v Bělehradu spáchán atentát. Veřejnost se od té doby tuto postavu snaží spíš zapomenout. Renault Arkana by ale zase jméno známého mafiána mohl vzkřísit. Automobilka proto bude ve vybraných balkánských státech svou novinku nabízet jako Renault Mégane Conquest.

S lepším šasi než v Rusku

Ostatně, dobrou zprávou je, že zatímco Renault Arkana určený primárně pro ruský trh se nadále bude vyrábět v Moskvě na platformě B0 společné s Dacií Duster, vůz určený pro Evropu vychází z jihokorejské obdoby Samsung XM3 využívající modernější platformu CMF-B, tedy totožnou jako Renault Captur nebo Nissan Juke. Dají se proto také očekávat lepší jízdní vlastnosti.

Arkana v podstatě připomíná aktuální generaci Renaultu Captur, má prakticky shodou příď. Rozdíl je patrný až na svažující se zádi. Ta je vybavena výklopnými pátými dveřmi ve stylu liftbacků a vejde se pod ni 438 až 513 litrů zavazadel podle motorizace.

Interiér také není velkým překvapením, palubní desce dominuje na výšku postavená dotyková obrazovka s přehledným menu. Budíky rovněž nahrazuje displej (na výběr bude několik velikostí). Ruská verze má přitom standardní ručičkové ukazatele a obrazovku na šířku. Panel klimatizace známe také z Capturu.

Na trhu v polovině roku

Aby se mohl Renault Arkana dostat na evropské trhy, musely mu cestu otevřít hybridní pohony pod kapotou. V nabídce tak budou jednotky 1.3 TCe 140 a 160, které jsou vybavené mild-hybridní technikou se startér-generátorem. K dostání bude i plnohodnotná full-hybridn verze s motorem E-Tec o výkonu 140 koní.

Automobilka ještě nezveřejnila přesnější specifikace vozu. Na ně si musíme počkat až krátce před uvedení na trh, se kterým se počítá během léta.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Škodovka v únoru v Evropě převálcovala Mercedes, BMW i Renault. Vyšvihla se mezi absolutní elitu

Výrazný meziroční pokles je logický, česká automobilka z něj však vychází relativně spokojená
17.03.2021 14:52
|
14
Reklama

Mitsubishi zůstává v Evropě. Své redukované portfolio doplní renaulty. Jen zatím neví, kterými

Zprávy o ukončení evropského angažmá vyvrací automobilka společnými plány s Renaultem
12.03.2021 12:27
|
0

Řidička v Chudenicích měla šokující zážitek. Na čelní sklo jejího renaultu přistál opilý popelář

Při dopadu se zranil a auto poškodil. Dostal pokutu a může se stát, že přijde o práci
23.01.2021 07:24
|
2

První off-road, se kterým v lese uslyšíte zpívat ptáčky. Vyzkoušeli jsme Jeep Wrangler do zásuvky

Plug-in hybrid je už jediným pohonem pro tento vůz. Má výkon 380 koní, ale spotřebu malého auta
17.06.2021 17:40
|
0

Po zhlédnutí dokumentu 13 minut je těžké vrátit se za volant. Bezpečnější silnice ale nepřinese

Recenze filmu Víta Klusáka. Ten přináší příběhy pěti řidičů, kteří zavinili těžkou dopravní nehodu
14.06.2021 20:51
|
6
Reklama

Začíná sezona podvodníků u silnic. Poznat je lze podle auta, vizáže i typických gest

S uvolňováním hraničních kontrol se do Česka vrací romské gangy zaměřené na řidiče
14.06.2021 06:28
|
85

Štětec, káva nebo lepicí páska. S očistou interiéru auta pomohou věci, které má každý doma

Přinášíme tipy na to, jak vyčistit kabinu vozu od hlíny, drobků, chlupů nebo prachu. Není to těžké
12.06.2021 19:30
|
0
Reklama
Autosalon TV