Reklama
Autopunk

Unavený rolbista na horách sešrotoval několik aut. Jeho přístup k řešení nehody zaskočil i policisty

Řidič rolby policii tvrdil, že za jízdy usnul. Kromě aut poničil i penzion
Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Rolbisté, kteří upravují sjezdovky a jejich okolí, vůbec nemají lehkou práci. Nejen, že jezdí v terénu, do kterého by většina z nás měla problém dojít pěšky, ale navíc často pracují v noci. To aby lyžaři měli brzy ráno připraveny ideální podmínky. To s sebou ale nese riziko únavy. A jak ukázal případ rolbisty z Olomouckého kraje, únava může způsobit poměrně velké škody.

Tři auta a penzion

K nehodě sněžného pásového vozidla, zjednodušeně řečeno rolby, řeší policisté v Ostružné. Stala se na přelomu soboty a neděle, kdy rolbista upravoval tamní sjezdovku. 37letý řidič ale dle své výpovědi usnul, načež se rolba sama rozjela vstříc tamnímu parkovišti. Tam zvládla zničit trojici zaparkovaných aut a budovu penzionu.

Je velké štěstí, že na místě v tu dobu nikdo nebyl, takže se nikomu nic nestalo. Jenomže právě absence svědků přiměla rolbistu v klidu dokončit svou práci a následně odjet domů. Prý si myslel, že vše vyřeší v klidu až ráno. Jenomže to nestihl, protože policii zavolal majitel poničeného penzionu.

Dle policie je škoda na autech asi 290 000 Kč, na budově asi 10 000 Kč. Rolba z této destrukční derby vyšla bez úhony. Vše je stále ve stádiu vyšetřování, ale je jasné, že rolbista měl ráno negativní test na alkohol.

Ujetí od dopravní nehody

Ačkoliv se nikomu nic nestalo, stále jde o ujetí od dopravní nehody. V případě, že by došlo ke zranění, šlo by o trestný čin. V tomto případě jde ale o přestupek, byť poměrně přísně hodnocený. Řidič za něj dostane sedm trestných bodů, pokutu až 5000 Kč a zákaz řízení až na půl roku.

Každý řidič, který je účastníkem nehody, má ze zákona povinnost zastavit a mimo jiné i zajistit, aby nevznikly další škody. Tedy vyřešit případný únik kapalin, zajistit nabouraná auta proti pohybu a ujistit se, že se nikomu nic nestalo. Případně je povinen zavolat polici, záchranku nebo hasiče.


Diskuze

Xim Durdil - 16.02.2022 14:22:00
proč ta thajská ***** nesdílí na sockách že místo hlídání dítěte které je už pod drnem fotila nahý snímky.hm? tyhle ****** co je pro ně počet sledujících víc než famílie bych nakopal *********. není mi jí líto může si za to sama.
Roman - 16.02.2022 08:58:14
Měl smůlu

Zimní nehoda na letních gumách se někdy prodraží. Pojišťovny mohou peníze vymáhat zpět

Viníkovi se ale musí prokázat přímá souvislost letního obutí s dopravní nehodou
25.01.2022 07:34
|
4
Reklama

Na mol opilá řidička Passatu bourala se dvěma malými dětmi v autě. Od nehody chtěla ujet

Policisté řidičku chytili díky náhodnému svědkovi. Nadýchala více než tři promile
31.03.2021 21:40
|
3

10 rad, jak se popasovat s horkem a únavou za volantem

Řidič, který má nakročeno k mikrospánku, se chová, jako by měl v krvi promile alkoholu
28.06.2019 08:45
|
0

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV