Reklama
Autopunk

Chyba za tři miliony. Mladík poslal výkonné porsche do křoví, z auta zbyl jen zablácený vrak

Řidič vyvázl bez zranění, jeho ještě mladší spolujezdec takové štěstí neměl
Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Porsche patří mezi automobilky, které produkují dnes už ikonické modely. Jedním takovým je bezesporu 911 Turbo, které má ale jednu pro některé ne moc příjemnou vlastnost. Vyžaduje řidiče se zkušenostmi. Ty ale nejspíš chyběly dvacetiletému mladíkovi za volantem tohoto modelu, který ho neudržel na silnici a skončil ve křoví. Z Porsche 911 Turbo tak nakonec zbyly jen špinavé trosky.

Auto prostě nezvládl

K nehodě došlo v sobotu 6. listopadu na silnici mezi Kdyní a Domažlicemi. Nehoda je stále policií vyšetřována, ale už teď je podle policistů jasné, že „řidič nepřizpůsobil rychlost jízdy zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat.“ Zjednodušeně řečeno auto prostě nezvládl.

Ačkoliv byla silnice suchá, mladík dostal smyk a vjel do příkopu, kde projel hustým křovím a zastavil se až o blízký strom. Dechová zkouška vyšla negativně a je velké štěstí, že jediným zraněným je devatenáctiletý spolujezdec. Naštěstí by mělo jít jen o drobnější šrámy a tedy nic vážného. Podle prvních odhadů je škoda asi tři miliony korun.

S plynovým pedálem opatrně

Každý řidič by měl u silných aut pracovat nejen s výkonem, ale také se svými zkušenostmi. A krom toho také s počasím. Právě během podzimu, byť mohou být silnice suché, je k nehodě jen kousek. Své může udělat třeba jen podzimní slunce, které je níž než v létě a snadno řidiče oslní. Horší vlastnosti než v teplých dnech pak mají i případné letní pneumatiky, ty zimní však v teplotách nad nulou také neodvádějí 100procentní práci.

Pamatovat je dobré také na to, že příkop je vždy blíž ve chvíli, kdy je na vozovce napadané listí. To hodně klouže, především v zatáčce je velmi zákeřné. Proto je nutné dodržovat rychlost, předvídat, sledovat provoz, a hlavně pamatovat na vlastní schopnosti.
Reklama

Diskuze

Vanessa - 09.02.2022 21:54:12
Tak hejtři jako je Pichlav se najdou všude? Nechápu jak někoho může bavit prudit ostatní normální lidi...
Pavel - 12.11.2021 12:30:42
Já žádné trosky nevidím.Nekdo ho vyléčí a pošle zpět na silnici.

Alkohol, drogy i smrtelná nehoda. O řidičák se dá rychle přijít, policie ale musí dodržet postup

Možnost zadržet řidičák má pouze státní policie. Městská si ji k tomu případně musí přivolat
02.11.2021 07:26
|
3
Reklama

Kašlat na blinkry není jen nešvar řidičů BMW. Kvůli lenosti houstne doprava a hrozí nehody

Ukazatele směru jsou základním komunikačním prostředkem na silnici. Kdy je správně použít?
16.10.2021 08:06
|
8

Porsche má plán na záchranu před vynucenou elektromobilitou. Staví továrnu na syntetické palivo

Dny vozů se spalovacími motory ještě nemusí být sečteny. Umělý etanol bude vznikat ekologicky
14.09.2021 12:49
|
2

Retro: Socialistický Fiat 125p byl luxusem své doby. Kvůli mocné korozi ale přímo mizel před očima

Starší bratr Malucha byl zásadním příspěvkem italského Fiatu k motorizaci socialistického Polska
22.06.2024 07:22
|
6

Retro: Škoda Tudor z roku 2002 měla všechno, na sériovou výrobu to ale nestačilo. Vznikla jediná

Prvnímu novodobému Superbu s karosérií kupé wolfsburské sudičky nedopřály dospět
15.06.2024 10:07
|
3
Reklama

Retro: Zachovalá Jawa Pionýr dnes stojí nesmysl. Kdysi to byl nejrozšířenější dopravní prostředek

Malá padesátka od Jawy bývala snem mladých kluků několika generací. Její kult trvá dodnes
08.06.2024 09:54
|
16

Retro: Karosa Š 11 byla nástupkyní kulatého RTO a předvojem hranaté řady 700. Jezdila i v Mongolsku

V polovině 60. let přinesla „ešema“ či „ešela“ na československé silnice novou kulturu cestování
25.05.2024 09:18
|
4
Reklama
Autosalon TV