Autopunk
Francouzský designér navrhl novodobou Škodu Felicia. Proč jí říká "Bohe Vita"?
Designér Martin Leprince navrhuje nové interiéry škodovek. Teď ale dostal povolení se trochu odvázat

09.12.2020 09:50
0
Skica novodobé felicie vznikla v rámci letošního 125letého výročí značky Škoda a Francouz Martin Leprince, který pracuje v oddělení Škoda Design na návrzích interiérů, si jako předobraz pro své "cvičení" vybral jeden z nejkrásnějších československých kabrioletů vyráběný v Kvasinách v letech 1959–1965.
Martin Leprince, Škoda Design
„Zvolit si kabriolet bylo pro mě důležité, protože u takového auta vidíte exteriér i interiér zároveň. Lidé si sice auta kupují kvůli exteriéru, ale pak většinu času vidí jeho vnitřek, u kabrioletu je obojí krásně propojené.“
Bohe Vita
Ve své novodobé interpretaci felicie sáhl Martin Leprince k neobvyklému a na první pohled možná trochu nepraktickému detailu: je jím „plovoucí“ čelní sklo, které se vznáší v prostoru pár centimetrů nad karoserií a je zahnuté i dovnitř do interiéru, kde tvoří přístrojový štít i displej infotainmentu. Mezi vnějškem a vnitřkem vozu díky tomuto prvku neexistují hranice. K propojení obou světů v jeden přispívá i čalounění, které přechází až k panelům karoserie.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
Martin Leprince
Auta začal kreslit už v pěti letech a vlastně ho to nikdy nepustilo. Vystudoval školu designu v Paříži, po jejím dokončení se věnoval UX designu, ale nakonec mu učaroval design interiéru. „Vnímám ho jako místo, kde lidé žijí,“ říká. Ve Škoda Auto pracuje od roku 2017 a podílel se na studiích VISION X, VISION RS nebo VISION iV. Ve volném čase se rád věnuje ruční tvorbě, tvoří skulptury a modely.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Aurus Senat Larte Design: Tuning ruské prezidentské limuzíny boří všechny hranice
Extrémní úprava Putinova křižníku kombinuje ultraluxusní sedan s SUV a supersportem
22.05.2020 11:56
|
2
Huyndai má nový designový styl. Poprvé jej použije na nové generaci modelu i20
Konkurent Škody Fabie se plně odhalí již počátkem března na ženevském autosalonu a bude mu to slušet
06.02.2020 11:00
|
0
Umělá inteligence bude hodně pomáhat, ale designery jen tak nenahradí, míní Jozef Kabaň
Autosalon exkluzivně zpovídal nového šéfdesignera značky Rolls-Royce, který proslul u Škody
30.06.2019 09:00
|
0
Plastové lahve či slupky z rýže, i z takových materiálů se mohou vyrábět udržitelné pneumatiky
Continental chce do roku 2050 vyrábět pneumatiky výhradně z udržitelných materiálů
09.03.2023 16:48
|
1
Evropská komise porušila příslib, proto teď Češi spolu s dalšími státy bojují za spalovací motory
Ministr dopravy Martin Kupka chce výjimku zejména pro použití syntetických paliv
07.03.2023 17:09
|
5
Velký test 50 letních pneumatik dopadl jen pro pětinu z nich dobře, sedm absolutně propadlo
Testy pneumatik německého autoklubu jsou už půl století zajímavým vodítkem pro spotřebitele
06.03.2023 13:30
|
13
Volkswagen nehodil sraz GTI přes palubu. Od příštího roku se bude konat ve Wolfsburgu
Zrušená tradiční akce GTI-Treffen u rakouského jezera Wörthersee bude pokračovat v Německu
03.03.2023 10:00
|
2