Autopunk
Francouzský designér navrhl novodobou Škodu Felicia. Proč jí říká "Bohe Vita"?
Designér Martin Leprince navrhuje nové interiéry škodovek. Teď ale dostal povolení se trochu odvázat
09.12.2020 09:50
1
Skica novodobé felicie vznikla v rámci letošního 125letého výročí značky Škoda a Francouz Martin Leprince, který pracuje v oddělení Škoda Design na návrzích interiérů, si jako předobraz pro své "cvičení" vybral jeden z nejkrásnějších československých kabrioletů vyráběný v Kvasinách v letech 1959–1965.
Martin Leprince, Škoda Design
„Zvolit si kabriolet bylo pro mě důležité, protože u takového auta vidíte exteriér i interiér zároveň. Lidé si sice auta kupují kvůli exteriéru, ale pak většinu času vidí jeho vnitřek, u kabrioletu je obojí krásně propojené.“
Bohe Vita
Ve své novodobé interpretaci felicie sáhl Martin Leprince k neobvyklému a na první pohled možná trochu nepraktickému detailu: je jím „plovoucí“ čelní sklo, které se vznáší v prostoru pár centimetrů nad karoserií a je zahnuté i dovnitř do interiéru, kde tvoří přístrojový štít i displej infotainmentu. Mezi vnějškem a vnitřkem vozu díky tomuto prvku neexistují hranice. K propojení obou světů v jeden přispívá i čalounění, které přechází až k panelům karoserie.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
Martin Leprince
Auta začal kreslit už v pěti letech a vlastně ho to nikdy nepustilo. Vystudoval školu designu v Paříži, po jejím dokončení se věnoval UX designu, ale nakonec mu učaroval design interiéru. „Vnímám ho jako místo, kde lidé žijí,“ říká. Ve Škoda Auto pracuje od roku 2017 a podílel se na studiích VISION X, VISION RS nebo VISION iV. Ve volném čase se rád věnuje ruční tvorbě, tvoří skulptury a modely.
Diskuze
Aurus Senat Larte Design: Tuning ruské prezidentské limuzíny boří všechny hranice
Extrémní úprava Putinova křižníku kombinuje ultraluxusní sedan s SUV a supersportem
22.05.2020 11:56
|
2
Huyndai má nový designový styl. Poprvé jej použije na nové generaci modelu i20
Konkurent Škody Fabie se plně odhalí již počátkem března na ženevském autosalonu a bude mu to slušet
06.02.2020 11:00
|
0
Umělá inteligence bude hodně pomáhat, ale designery jen tak nenahradí, míní Jozef Kabaň
Autosalon exkluzivně zpovídal nového šéfdesignera značky Rolls-Royce, který proslul u Škody
30.06.2019 09:00
|
0
Na BMW iX3 Neue Klasse se už přijímají objednávky. Překvapí cenou i svými parametry
BMW registruje v Česku už přes 60 objednávek, celosvětově je jich přes deset tisíc
23.10.2025 09:01
|
0
V aktuálním testu 17 dětských sedaček tři zcela propadly, z toho i jedna vyloženě značková
Vybírat podle ceny či image se nemusí vždy vyplatit. Výsledky testu jsou proto dobrým vodítkem
22.10.2025 07:55
|
0
Dlouhodobý test Renaultu 4 E-Tech z pohledu dobíjení doma i na cestách
Vyzkoušeli jsme stylový renault v režimu příměstského provozu s možností domácího nabíjení
21.10.2025 12:06
|
0
Sporťáky z devadesátek, se kterými se i dnes slušně svezete. Cenou se vejdou pod 100 tisíc korun
I naprosto běžné značky vyráběly v 90. letech zajímavá sportovní auta. Vybrali jsme pět z nich
19.10.2025 18:07
|
1