Tým Peugeot Total cílí na nový vrchol s novým vozem Peugeot 208 WRX
Aby mohl oslavit svůj první rok působení v tomto atraktivním a vysoce konkurenčním sportu, tým Peugeot Sport připravuje vůz Peugeot 208 WRX ve verzi pro rok 2018. Tento automobil prokazuje velký potenciál již od svého ambiciózního vstupu do rallycrossu v roce 2014.
V letošním roce se všech dvanácti podniků mistrovství v rallycrossu zúčastní tři oficiální jezdci Teamu Peugeot Total - devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb, přední jezdec rallycrossu Timmy Hansen a jeho nebojácný bratr Kevin Hansen. Oba Švédové představují „nastupující generaci“, která je součástí nejúspěšnější rodinné dynastie v historii tohoto sportu, a budou těžit z Loebových jezdeckých zkušeností.
Nový Peugeot 208 WRX, připravený pro rok 2018, bude v průběhu celé sezony postupně vylepšován. Cíl je jasný, nasbírat hned od začátku sezony co nejvíc bodů ve snaze usilovat v budoucnosti o mistrovský titul pro jezdce i tým.
Zatímco Sébastien Loeb a Timmy Hansen budou řídit vůz s novou specifikací 2018, Kevin Hansen zůstane u vývojové verze vozu z roku 2017. Nové vývojové prvky nejnovější generace vozu 208 WRX o výkonu 560 k mají dopomoci k zajištění jeho větší výkonnosti a lepší ovladatelnosti. Je nejen rychlejší a lehčí, ale také se snáz řídí, poskytuje lepší odezvu a má větší točivý moment. Technici divize Peugeot Sport pracovali intenzivně na aerodynamice, aby zlepšili výkonnost vozu. Ten bude mít od začátku nové sezony nové přítlačné křídlo a zadní nárazník. Po mechanické stránce bylo kromě vývojových modifikací na motoru také změněno přední zavěšení a tlumiče. Vůz má větší kola a také rychlejší řazení a nový ochranný rám pro případ převrácení.
Rallycross (WRX) kombinuje soutěže a silniční závody v řadě krátkých a vzrušujících soubojů po celém světě, kde vozy bojují na krátkém okruhu tvořeném jak asfaltem, tak štěrkovým povrchem. Tento progresivní a pro diváky přitažlivý sport, který je atraktivní pro nové generace fanoušků, je prakticky šitý na míru sociálním médiím, televizi a videu. V blízké budoucnosti má v úmyslu přejít také na elektrický pohon (2020).
