Hyundai NEXO a Aston Martin Vantage kralovali „losímu testu“
Jednou z nejsložitějších je tzv. losí test (elk test). V letošním ročníku jej nejlépe zvládly vozy Aston Martin Vantage a Hyundai NEXO. Legendární vyhýbací manévr známý jako „losí test“ byl původně běžnou nutností pro řidiče v severských zemích, kde je velké riziko střetu s vysokou zvěří. Manévr představuje prudké vyhnutí se velkému zvířeti do protisměru a rychlé vrácení do vlastního jízdního pruhu. V průběhu let se stal normou pro zjišťování stability automobilu v extrémních podmínkách.
Stejně jako u zkoušek systému autonomního brzdění (AEB), kterému při letošním testování na letišti v dánském Tannisby kralovala nová generace Hyundai Santa Fe, také v tomto případě se jezdí s plně vytíženým vozem a rychlost nájezdů se postupně zvyšuje. Nejlépe hodnoceným vozem v této kategorii se stal vodíkový elektromobil Hyundai NEXO, když postavené kužely dokázal projet rychlostí 80 km/h. Jediným konkurentem ze všech 59 testovaných vozů mu byl jen sportovně laděný Aston Martin Vantage. K jízdní stabilitě přispívá progresivní konstrukce NEXA s nejtěžšími prvky poháněcí soustavy vestavěnými do podlahy, tím se při jízdě projevuje optimální rozložení hmotnosti mezi nápravy s velmi nízkou polohou těžiště.
