Reklama
Archiv - Zprávy

Čeští jezdci na Yamahách vyrážejí na Dakar 2018

Čas, který zbývá do startu 40. ročníku legendárního závodu Rallye Dakar, už můžeme počítat na dny. Čeští závodníci ještě ve zdánlivém poklidu oslavili Vánoce, ale v hlavě už se jim honí nadcházející dakarská dobrodružství. Krátce po svátcích totiž odletí do Peru, odkud 6. ledna Dakar startuje.
Zdroj: Yamaha

Své reprezentanty bude mít na trati nejnáročnějšího motoristického závodu i značka Yamaha. Její čtyřkolky pravidelně kralují výsledkovým listinám a dokazují tak, že na Yamahu sázejí jezdci, kteří od svého stroje kromě výkonu vyžadují i dokonalou spolehlivost a výdrž i v těch nejextrémnějších podmínkách. Ve 14 etapách, čítajících přes 9 000 km budou na čtyřkolkách Yamaha bojovat o umístění také tři výrazné osobnosti z České republiky: Josef Macháček, Zdeněk Tůma a Olga Roučková.

Pro prvního z jezdců, nestárnoucího pětinásobného vítěze Dakaru, Josefa Macháčka, jehož tým BARTH Racing odlétá do Peru už 2. ledna, bude start v dalším ročníku oslavou šedesátých narozenin. Macháček zdolá jihoamerické etapy na čtyřkolce Yamaha RR 700. „Tento model se na Dakaru dlouhodobě osvědčuje. Vyhrál posledních deset ročníků mezi čtyřkolkami, takže nebyl důvod přemýšlet o jiném stroji. Se značkou jsem navíc spojený od začátků svého závodění – první čtyřkolku jsem od ní pořídil už v roce 1996,“ říká Josef Macháček, zkušený znalec závodních quadů, který se poprvé vydal na trať Dakaru v roce 1999, v lednu se postaví na start už po patnácté.

Stejný model značky Yamaha si pro své maratonské zápolení vybral také Macháčkův týmový kolega Zdeněk Tůma, jenž na Dakaru 2017 obsadil mezi quadisty 12. místo. Umístění o to cennější, že se jednalo o jeho první dakarský start. A zabodoval také na Merzouga Rally, kde skončil třetí. „S Yamahami jezdím už od roku 2011, kdy jsem si pořídil první čtyřkolku. Velmi oceňuji zejména jejich spolehlivost a dostupnost náhradních dílů. Zatímco v rámci českého mistrovství jezdím se slabším modelem 450 R, na Dakar vyrazím už podruhé s Raptorem. Tento stroj se na dálkové soutěže vysloveně hodí. Pro Dakar mám na čtyřkolce spoustu úprav, mám-li zmínit ty nejdůležitější, pak je to určitě velká nádrž kvůli dlouhým dojezdům nebo držák na navigační přístroje a elektriku. A po loňské zkušenosti jsme se rozhodli také pro vyztužení rámu,“ říká Zdeněk Tůma.

Zdroj: Yamaha

Dakar tentokrát pojede na čtyřkolce Yamaha i první Češka, Olga Roučková. Ačkoliv na dakarské rally bude Olga nováčkem, v rámci evropských závodů je zkušenou jezdkyní, která má na svém kontě podařenou sezonu. Jako první žena v historii FIM Europe Baja se letos stala mistryní Evropy. Získala tak vůbec první titul pro něžné pohlaví v čistě mužské kategorii Q2, tedy kategorii čtyřkolek bez rozdílu pohonu nad 450 cm3. Úspěšně absolvovala také Merzouga Rally, která ji kvalifikovala pro Dakar 2018. „Jakmile se jednou svezete na čtyřkolce Yamaha, není cesty zpět. S Yamahou už jsem sžitá. Jezdím na ní od začátku. Na Dakaru se povezu na modelu YFM 700 R. Moje čtyřkolka je menší a subtilnější oproti modelu, na kterém jezdí kolegové, tím pádem i lehčí, ale poskytuje silný výkon a dokonalou ovladatelnost. Naprosto mi vyhovuje, dokážu stroj sama vytáhnout z písku, když je třeba, zvládnu vyřešit spoustu technických úprav. Yamahu mám připravenu přesně podle mých potřeb a najdete na ní také osobní vzkazy, které jsem si nechala zakomponovat do polepů. Prvním okem je ale fanoušci neodhalí,“ popisuje Olga Roučková, která do Peru s týmem Moto Racing Group odlétá už 31. prosince.   

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Klasika směřující do budoucnosti - BMW Motorrad Concept R18

Concept R18 přenáší styl velkých klasických motocyklů BMW do moderní doby
03.06.2019 11:40
|
1

Jezdec MotoGP Andrea Dovizioso vymění řídítka za volant závodního speciálu

Člen továrního týmu Ducati se zúčastní závodu DTM jako hostující závodník
30.05.2019 14:27
|
0
Reklama

GTI a Wörthersee patří k sobě

Z původního setkání fanoušku vozů GTI se stal mezinárodní festival pro automobilové nadšence
29.05.2019 12:44
|
0

Audi se nafty nebojí. U svých sportovních modelů vsadilo na turbodiesely

Motory TDI jsou navíc doplněné o 48V elektrickou síť
28.05.2019 14:10
|
0
Reklama
Autosalon TV