Archiv - Zprávy

Audi RS 5 Sportback vstupuje na náš trh

Audi Sport nyní nabízí Audi RS 5 Sportback také v České republice. Pětidveřový sportovní model kombinuje ojedinělý design a praktičnost pro každodenní provoz s maximálními výkony.
Zdroj: Audi

Progresivní vnější design s dlouhým rozvorem, krátkými převisy a dlouhou kapotou, zasahující do stran a opatřenou výraznými podélnými vybouleními, umocňuje dynamiku modelu Audi RS 5 Sportback. Příď zdobí široká, nízká maska chladiče Singleframe s matně černým nápisem quattro a velké otvory pro přívod vzduchu se specifickými voštinovými mřížkami RS. Typický difuzor RS, výfuková soustava RS s oválnými koncovkami a spoiler dodávají sportovní charakter zádi. RS 5 Sportback je sériově vybaven 19“ kovanými koly, na přání jsou k dispozici kola s průměrem ráfku 20 palců. Zákazníci si mohou nový model RS 5 Sportback individualizovat stylistickými pakety, které zahrnují leskle černé nebo matně hliníkové doplňky, resp. díly z uhlíkového kompozitu. Exkluzivně pro Audi RS 5 se dodává metalický lak v odstínu zelená Sonoma.

Interiér nového modelu Audi RS 5 Sportback je zcela černý a nabízí dostatek prostoru pěti cestujícím. Detaily, jako jsou sportovní sedadla RS, na přání čalouněná jemnou kůží Nappa s kosočtvercovým prošíváním, a multifunkční sportovní volant RS s dole zploštělým věncem obšitým kůží, umocňují sportovní charakter pětidveřového supersportovního kupé.

Audi RS 5 Sportback - pohonná jednotka

RS 5 Sportback má pod kapotou motor 2.9 TFSI V6 Biturbo, který poskytuje nejvyšší výkon 331 kW (450 k). Maximální točivý moment 600 N.m je k dispozici od 1 900 do 5 000 otáček za minutu. Audi RS 5 Sportback zrychlí z nuly na 100 km/h za 3,9 sekundy a na přání dosahuje nejvyšší rychlosti 280 km/h. Osmistupňová převodovka tiptronic se vyznačuje sportovním charakterem a optimalizovanou rychlostí řazení. Hnací síla motoru 2.9 TFSI je dále přenášena trvalým pohonem všech kol quattro se samosvorným mezinápravovým diferenciálem, který rozděluje točivý moment mezi nápravy asymetricky v poměru 40:60 %. Tím jsou zaručeny jak dynamické jízdní vlastnosti s optimální trakcí, tak i nejvyšší možná úroveň bezpečnosti. Dojde-li na jedné nápravě k prokluzu kol, je velká část hnací síly okamžitě přenesena na druhou nápravu – až 70 procent dopředu, nebo až 85 procent dozadu. Tyto vysoké hodnoty svornosti umožňují jasně definované rozdělování točivého momentu a precizní spolupráci systémů pro řízení jízdní dynamiky. Ještě dynamičtější reakce při změně směru jízdy a zrychlování ze zatáček zajišťuje na přání dodávaný sportovní diferenciál se specifickým nastavením RS. Jeho úkolem je aktivní a cílené rozdělování hnací síly mezi zadní kola.

Reklama

Víceprvkové nápravy

Díky pětiprvkovým konstrukcím přední a zadní nápravy si mohou cestující užívat komfort navzdory důsledně sportovnímu nastavení. RS 5 Sportback se sériově dodávaným sportovním podvozkem RS má o 7 mm nižší světlou výšku v porovnání s modelem Audi S5 Sportback. Audi Sport nabízí jako alternativu sportovní podvozek RS plus se systémem Dynamic Ride Control (DRC), keramickými brzdovými kotouči a dynamickým řízením se specifickým nastavením RS.

Audi RS 5 Sportback lze již objednávat a u prodejců bude k dispozici od poloviny roku 2019. Vstupní cena 2 313 900 Kč je shodná pro karosářské verze Coupé i Sportback.

 

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Klasika směřující do budoucnosti - BMW Motorrad Concept R18

Concept R18 přenáší styl velkých klasických motocyklů BMW do moderní doby
03.06.2019 11:40
|
0

Jezdec MotoGP Andrea Dovizioso vymění řídítka za volant závodního speciálu

Člen továrního týmu Ducati se zúčastní závodu DTM jako hostující závodník
30.05.2019 14:27
|
0

GTI a Wörthersee patří k sobě

Z původního setkání fanoušku vozů GTI se stal mezinárodní festival pro automobilové nadšence
29.05.2019 12:44
|
0

Audi se nafty nebojí. U svých sportovních modelů vsadilo na turbodiesely

Motory TDI jsou navíc doplněné o 48V elektrickou síť
28.05.2019 14:10
|
0
Logo