Ondřej Hrubeš alias Hrubis otestoval první elektromobil Subaru se jménem Solterra. Japonské SUV na baterky vychází z modelu Toyota bZ4X, se kterým sdílí celou platformu i většinu designových prvků v exteriéru a interiéru. Solterru poháněly dva elektromotory o výkonu 80 kW, každý umístěný na jedné nápravě (paralelní čtyřkolka), celkem tedy měla 160 kW. Pohonné jednotky braly energii z akumulátoru o kapacitě 71,4 kWh, který byl umístěný v podlaze vozu.