Josef Vrtal otestoval novou Kiu Sorento s plug-in hybridním pohonem, který měl celkový výkon 265 koní. Pohonná soustava se skládala z benzínového agregátu 1.6 T-GDI, kterému dopomáhal jeden elektromotor umístěný nad přední nápravou. O přesun síly na všechna čtyři kola se pak starala šestistupňová automatická převodovka. Expert Pepa si chválil praktický interiér a skvělé jízdní vlastnosti. Na druhou stranu kritizoval pomalé nabíjení a vysokou pořizovací cenu.