Horko, rozvířený prach a boj o každou sekundu. Rally světového formátu se dá zažít i v Česku

Rally je obrovská událost pro fanoušky motorsportu. Kdo může, přijede se na pár erzet podívat, protože kdy jindy lze hodnotit průjezdy posádek, tiše fandit a doufat, že soupeř jeho oblíbence bude přeci jen o pár sekund pomalejší? O to napínavější jsou poslední rychlostní zkoušky, které většinou také rozhodují o vítězi.

Jsme v polovině soutěže Sonax mistrovství České republiky v automobilových soutěží. Podnik se jede na jižní Moravě. Ve městě, které každoročně děsí nejen diváky, ale především řidiče jedoucí bez klimatizace a ještě k tomu v nehořlavých kombinézách. Teploty během závodu dosahují tropických hodnot a kdo zanechá doma čepici, hořce lituje při poledním slunci.

Letošní ročník v Hustopečích byl zajímavý, protože se o první místo přetahoval leader závodu Jan Kopecký ve voze Škoda Fabia Rally2 Evo s Václavem Pechem s vozem Ford Focus WRC. Na záda jim celkem výrazně dýchal také Filip Mareš, který se zúčastnil rovněž se škodováckou Fabií.

Průjezdy některými erzetami byly neuvěřitelná podívaná. Kolikrát se mně samotné zatajil dech! V první sekundě s myšlenkami, jestli zatáčku skutečně vyberou a neskončí mezi diváky, kteří dychtivě sledují každý projíždějící speciál a ve druhé minutě s otázkou, jak to zatraceně dělají, že jsou tak dobří? Samozřejmě velkou část úspěchu nesou na bedrech i spolujezdci, neboť plní důležitou funkci navigátorů.

Jezdci se tak průběžně během dvou dnů rozdělených do několika rychlostních zkoušek střídali ve vedoucích pozicích. To musela mimo jiné být pro ně výzva a notná dávka adrenalinu potřebného k vydání větší snahy a překročení svých hranic. Vše ale s mírou, tady jde především o zdravou soutěživost. Na konec hvězdy v krajině nekonečných travnatých lánů a vinic přály nejvíce Honzovi Kopeckému. Ten se z výhry samozřejmě hodně radoval a při rozhovoru nezapomněl poděkovat za podporu nejen svému týmu, ale i rodině.

Rally většinou není o soutěži pouze v jedné kategorii, ale posádky mají šanci se umístit na vícero pozicích. Jedním z těchto klání je rovněž tovární závod Peugeot Rally Cup. Tentokrát se ho zúčastnilo méně jezdců než v minulých závodech. I tak to byla ale parádní podívaná. První příčku si vybojoval jezdec s číslem 22 Jaromír Tarabus, který zabodoval i v kategorii dvoukolek. V absolutním pořadí je aktuálně na 15. místě.

Nový design závodního speciálu 208 Rally4 mu očividně přinesl štěstí! Tarabuse v cupu doplnila ještě polská dvojice Filip Pindel a Krzysztof Pietruszka, včetně bratrů Kamila a Erika Šveců ze Slovenska. Obě posádky ale měly v rally mezi vinicemi trochu problém a nevyhnuly se jim ani drobné technické závady. Z chyb si mohou vzít alespoň ponaučení do příště.