Jarda - 28.04.2020 19:07:24
Kdo přišel na tu škodu? Na železnici takřka nepoškozený vlak po střetu s osobním automobilem-předběžná škoda 1 milion korun ???
Řidičův chleba
Tohle není crash test! Takhle v reálném světě vypadá čelní střet dvou aut
Senior ve škodovce nedal přednost protijedoucímu autu. Jeho řidič už neměl šanci jakkoliv reagovat
09.04.2020 10:33
5
Zdroj: Policie ČR
Jistě jste někdy viděli crash-testy nových či ojetých aut, při kterých se zkoumá, jak fungují při čelním nárazu. V takových případech v autech sedí figuríny, testy jsou prováděny v bezpečných laboratořích a v praxi mají za úkol zjistit, jak vážná by případně byla zranění posádky. Své crash-testy provádí i automobilky, které se díky nim snaží dosáhnout co možná největší bezpečnosti svých modelů. Jak moc je takový vývoj důležitý, ukazují záběry z vážné nehody, při které se čelně střetla dvě auta.
Neposkytl přednost v jízdě
Nehoda se stala v úterý chvilku před polednem u Sobotky na frekventované silnici první třídy. Aleš Brendl, tiskový mluvčí policie Královehradeckého kraje k nehodě řekl: „73letý řidič Škody Scala jel se svou 75letou spolujezdkyní směrem od Mladé Boleslavi, ale při odbočení nedal přednost protijedoucímu autu. 64letý řidič už neměl jak nehodě zabránit.“
Všichni účastníci nehody přežili
Posádky obou aut byly sice zraněny, ale naštěstí, i díky nárazovým testům během vývoje vozů, nemají zranění ohrožující život. Ani jeden z řidičů nebyl pod vlivem alkoholu a policie v současné době vyšetřuje míru zavinění a přesnou příčinu nehody. Škoda na obou autech dohromady byla odhadnuta na 200 000 Kč, což je mimochodem podle nás při pohledu na oba vraky velmi podhodnocený odhad.
Nedání přednosti v jízdě byla v roce 2019 jedním z nejčastější příčinou dopravních nehod v Česku. Z tohoto důvodu se v loňském roce stalo 9715 nehod. V roce 2018 se z důvodu nedání přednosti v jízdě stalo 9085 nehod. Jde o přestupek, který je ohodnocen čtyřmi trestnými body do karty řidiče, pokutou do 2500 Kč na místě a do 5000 Kč ve správním řízení. Řidiči, který nedá přednost, také hrozí odebrání řidičáku na až půl roku.
Nedání přednosti v jízdě byla v roce 2019 jedním z nejčastější příčinou dopravních nehod v Česku. Z tohoto důvodu se v loňském roce stalo 9715 nehod. V roce 2018 se z důvodu nedání přednosti v jízdě stalo 9085 nehod. Jde o přestupek, který je ohodnocen čtyřmi trestnými body do karty řidiče, pokutou do 2500 Kč na místě a do 5000 Kč ve správním řízení. Řidiči, který nedá přednost, také hrozí odebrání řidičáku na až půl roku.
Diskuze
Petulin - 15.04.2020 12:00:50
Koukal jsem na video několikrát a domnívám se,že kdyby se pokusil o manévr ve stylu "losí test"-místo bylo jak vpravo,tak i vlevo i když psychologicky tam bylo více vlevo vozidlo....předpokládám že rychlost auta s kamerou kolem 50km/hod...žádná nehoda.
Seniorka měsíce potají ničila karoserie aut škrábanci od klíčů. Její motiv uzemnil nejen policisty
Všechna poškozená auta byla správně zaparkovaná. Vandalku rozlítila jejich prostá existence
09.12.2019 19:02
|
46
Co dělat, když viník nehody ujede? Bez kamerového záznamu to chce havarijní pojištění. Jinak smůla
Upadlé kolo zastavilo dopravu na D6. Naštěstí řidič náklaďáku zastavil a k nehodě se přiznal
14.11.2019 05:00
|
4
Mladí řidiči i senioři mají dražší povinné ručení. Nejméně platí šoféři středního věku z malých obcí
Dvacetiletý řidič zaplatí dvakrát tolik co senior. Cenu určuje i bydliště nebo nehodovost
21.10.2019 06:40
|
5
Retro: Ubohá Škoda 105/120 symbolizovala prohnilou totalitu. Dnes stojí majlant
Mnozí na ni nedali dopustit, jiní ji upřímně nenáviděli. Jenže skoro nic jiného prostě nebylo
20.07.2024 10:17
|
11
Retro: Nemilovaná Škoda 1203 se deset let vyvíjela a čtyřicet vyráběla. Dnes je z ní drahý veterán
Lehká dodávka chtěla být čímsi na způsob Volkswagenu Transporter. Kvalita byla ale mizerná
13.07.2024 09:25
|
4
Retro: Před padesáti lety šla do výroby Tatra 613. Dojela na pověst i originální koncepci
Papalášská limuzína projížděla slepou uličkou, ze které nebylo návratu. Dnes má velkou cenu
06.07.2024 09:55
|
10
Retro: Kdyby se Škoda Favorit vyráběla s českým designem, šanci u Volkswagenu by nedostala
Vývoj nového auta s předním pohonem byl v 70. letech jedno velké zoufalství
29.06.2024 08:21
|
10
