Reklama
Autopunk

Škoda Fabia Pick-up mohla jít ve stopách užitkové verze Favorita a Felicie. Zůstalo jen u konceptu

Zadní náprava měla zvládnout zatížení jedné tuny. Do ložné plochy se mezi kola vešla europaleta
Zdroj: Škoda Auto

Kdo se někdy podíval do útrob areálu automobilky Škoda v Mladé Boleslavi, mohl ji tam při troše štěstí zahlédnout. Občas vypomůže s přepravou materiálu. Žlutá Fabia Pick-up má přední část z první generace modelu Fabia, zadní je prototypovým řešením vývojářů automobilky Škoda. Další informace a fotografie nerealizovaného projektu si můžete prohlédnout v přehledové grafice k tomuto článku. Stačí kliknout na červené tlačítko pod článkem.

Začalo to Škodou Favorit Pick-up

Škodovka vyráběla dvě generace picku-pů. První byla označována jako Škoda Pick-up nebo Škoda Favorit Pick-up. Tohle užitkové auto využívalo motor, převodovku a většinu součástí z modelu Favorit. Objem zavazadlového prostoru 0,82 až 2,38 m³ závisel na zakrytí plachtou nebo plachtou s ocelovými oblouky a výztuhami. Existovaly taky verze s plechovou vyšší a plastovou nástavbou, které měly vzadu výklopné dveře. Vůz se vyráběl v letech 1991 - 1995 v pobočném závodě Kvasiny. Celkem bylo vyrobeno téměř 71 tisíc kusů modelu Favorit Pick-up.

S druhou generací zmizela pomlčka

Druhá generace dostala název Pickup už bez pomlčky, takže mluvíme o Škodě Felicii Pickup. I ona má většinu součástí z Felicie, včetně škály motorů. Nejvíc se do ní montoval atmosférický diesel s objemem 1,9 l. V porovnání s Felicií měl Pickup upravenou zadní nápravu, díky které byla zvýšena užitečná hmotnost na 605 kilogramů. Výroba probíhala v Kvasinách i Vrchlabí v letech 1995 - 2001. Smontováno bylo už téměř 130 tisíc kusů.

Pick-up ale vznikl i z SUV Škoda Yeti. Vůbec poprvé ho můžete vidět v televizním Autosalonu ve středu 24. února ve 20.15 na Prima COOL a v reprízách 27. února v 9.10 na Primě nebo ten samý den ve 23.20 na CNN Prima NEWS. A nezapomeňte také web www.autosalon.tv, kde se objevují bonusy k materiálům z pořadu. Tedy to, co se do pořadu nevešlo, ale stojí za vidění.
Reklama

Diskuze

Tomáš - 25.02.2021 18:08:31
Od kdy se šířka udává v litrech? Někdo asi ve škole u měrných jednotek chyběl, ale já to nebyl, pane redaktore ...
spooky0987 - 25.02.2021 15:09:02
Bylo v tom TDI 96 kW ... Fabie rs ve své podstatě .... Byli 3 prototypy ... Je toho plný net

První skici indického SUV Škoda Kushaq. Tohle auto by slušelo i českým silnicím, ale máme smůlu

Už za měsíc bude při světové premiéře odhalena sériová verze atraktivního SUV
18.02.2021 09:35
|
0
Reklama

Nová Škoda Fabia odhaluje siluetu a výrazně se zlepšuje v jednom z nejdůležitějších parametrů

Fabia poprvé těží z platformy MQB-A0, narostla do všech směrů a o poznání větší je i objem kufru
11.02.2021 11:00
|
4

Škoda by mohla vzkřísit legendární 1203 jako moderní kempovací vůz. Techniku na to má

Jako základ by pohodlně posloužil Volkswagen Transporter, tvrdí designér Daniel Hájek
03.02.2021 12:12
|
11

Komentář: Už toho mám dost. Zpomalovací prahy úplně zbytečně ničí naše auta

Některá řešení zpomalování dopravy hraničí se slaboduchostí. Jsou jako zákeřná past na podvozky.
08.05.2026 08:45
|
24

Jednoduchými fintami můžete odhalit, že nabízené ojeté auto bylo bourané. Stačí se dobře dívat

Důležitá je kvalitní kontrola karoserie, ale i startování za studena. A nutností je zkušební jízda.
04.05.2026 08:14
|
2
Reklama

Systém start-stop nemusíte vypínat po každém nastartování. Dá se deaktivovat různými způsoby

Některé z nich ale mohou být zbytečným rizikem pro posádku, jiné mohou znamenat konec záruky.
20.04.2026 08:01
|
4

Komentář: Válka v Íránu může poslat diesely ke dnu. Konflikt je naopak požehnáním pro elektromobily

S vysokými cenami paliv klesá zájem o auta se spalovacími motory. Markantní je to u naftových vozů.
10.04.2026 09:59
|
6
Reklama
Autosalon TV