Brněnský Motosalon trhal návštěvnické rekordy. V tlačenici na stánku CFMOTO se skoro nedalo dýchat

Když se tradiční brněnský Motosalon konal v březnu 2020 naposledy, svět pomalu začínal mít povědomí o tom, co to je Covid-19 a že když ho nechcete dostat, není radno chodit mezi lidi. Bylo to tehdy opravdu tak. Teď o čtyři roky později se největší motorková výstava u nás konečně vrátila na místo činu a zájem návštěvníků byl vzdor plnotučným cenám vstupenek po celé tři dny enormní. To je v příkrém kontrastu s totálním nezájmem o automobilové akce podobného druhu, viz nedávný ženevský autosalon. Motorky jsou totiž stále radost a jaro už se blíží mílovými kroky. A jestli měl tentokrát v Brně někdo co ukázat, rozhodně to bylo čínské CFMOTO, česká jednička ve čtyřkolkách a zatím ještě „jen“ dvojka v motorkách.

Obnovený Motosalon obsadil čtyři haly, rekordních 35 000 metrů čtverečních, na kterých se představilo 150 firem zastupujících 300 značek z toho 60 motocyklových a 10 čtyřkolkových. Ve znamení rekordů se nesla také návštěvnost. Za čtyři dny přilákala výstava neskutečných 71 000 návštěvníků, kteří si kromě samotných motorek mohli užívat také bohatý doprovodný program a gastrospeciality v obrovském pavilonu Z.
Nejsilnější byla sobota, kdy na výstaviště dorazilo 28 000 lidí. Dorazily i známé tváře. Konkrétně David Matásek, Vladimír Polívka, Pepa Sršeň, Adam Peschel, zpěvák Kamil Střihavka a motorkářky a amabasadorky Kateřina Jandová, Veronika Hankocyová a Olga Roučková. 

Páteční dopoledne zcela zaplnili publikum fanoušci Pavla Lišky a Honzy Révaie. Oba herci přijeli do Brna krátce představit svoji dobrodružnou motovýpravu Vandráků po destinaci Papua Nová Guinea i trailer k chystanému celovečernímu filmu. Všichni shora uvedední, ale hlavně taky Jarda Šíma nebo Pepa Sršeň se nemohli nezastavit na stánku CFMOTO, kde bylo v permanentním obležení 46 motorek a čtyřkolek.

Jednou z hlavních hvězd výstavy bylo lehké cestovní enduro CFMOTO 450MT s řadovým dvouválcem a výkonem 44 koní a hmotností kg, doplněnou příznivou cenovkou kolem 150 tisíc korun. Kombinace, na kterou netrpělivě čeká spousta zájemců o lehkou a odolnou mašinu do nepohody. Právě tyto lehké stroje zažívají v poslední době velkou renesanci, protože přibývá bikerů, kteří chtějí enduro použít opravdu tam, kam patří, tj. v terénu. A tam je, jak známo, nízká hmotnost alfou omegou.

Motor byl pro potřeby modelu 450MT upraven s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách, má dva vyvažovací hřídele, které výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jízdního komfortu. Digitalizace se nezastavila ani u tohoto modelu, takže jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek, to je 5″ TFT displej, který zobrazuje všechny důležité jízdní údaje. 

Od 26. ledna vešel u CFMOTO navíc v platnost nový ceník, který zlevnil veškeré stávající modely, včetně oblíbeného cestovních endur 700 a 800MT nebo maloobjemového „naháče“ 300NK - toho lze teď pořídit za necelých 90 000 Kč. Za doslova směšné ceny od 132 000 Kč český importér vyprodává nesmrtelné cesťáky řady 650MT/GT, které pro CFMOTO svého času znamenaly zásadní průlom mezi zavedení značky. Stejná pohonná jednotka, jako má nové CFMOTO 450MT, potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK.

Poprvé byla v Brně k vidění také blížící se stylová novinka pro osmnáctileté CFMOTO 450CL-C, která na český trh dorazí v průběhu března. Na výstavě se předvedl i zajímavý koncept, sportovní naháč střední třídy 800NK.

Zajímavou novinkou v početné sekci čtyřkolek byla samostatná značka GOES, která je cenově výhodnější avšak neméně kvalitní  alternativou klasických Gladiatorů CFMOTO. Konkrétně nás zaujal pracovní model TERROX 400, fakt hezká čtyřkolka s čistým designem, pohodlným posezem a ergonomií. Za 119 990 Kč sen. Na takové to pojíždění kolem komína bude super.

Super vypadá i CFMOTO Gladiator Z950 Sport XL. V téhle kategorii je to designový unikát. Agresivní sportovní vzhled, prodloužený podvozek, zvětšený interiér pro čtyřčlennou posádku. K vidění byl i model CFMOTO Gladiator X850, při jehož nákupu teď máte v akci doplňky v ceně až 18 170 Kč.

A jak to celé viděl duchovní otec CFMOTA na českém i evropském trhu Eda Šlampa? „Můj ohlas je jasný, téměř jsem přišel o hlas. Naše expozice byla v obležení od rána do večera, bylo to famózní. Naposledy jsme naše motorky a čtyřkolky viděli ráno vždycky tak v 9.05 a potom až po zavíračce. Do Brna se zase moc těšíme!“