Jubilejní díl letošního Autosalonu nese podtitul „Motorová
symfonie“. Experti tedy otestují auta se zajímavými motory.
Expert Honza se vydal na jih Španělska, aby tam mezi provazy deště
vyzkoušel nové malé SUV Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV. Jde o takzvaný mild-hybrid.
Kompaktní SUV s velmi zajímavým motorem otestovala také
Terka. Její Volkswagen T-ROC R totiž
poháněl dvoulitrový benzinový čtyřválec dopovaný turbem s pozoruhodným
výkonem až 300 koní.
Nejvíc motorů má ve svém příspěvku Sršeň. Ten totiž již podruhé
zve na brněnský Motosalon a vzal si
na mušku značky Ducati, Harley-Davidson, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Piaggio
nebo TGB. Motor experta Radka byl slyšet nejméně. Otestoval první elektromobil značky Škoda
– maličké Citigo e iV. Pepa vyzkoušel obří Mercedes třídy V s označením
300d, tedy se silným čtyřválcovým motorem a výkonem 239 koní. Další zajímavé motory přináší rubrika Auto news. Jde například o hypersport Czinger s osmiválcovým benzinovým motorem a
dvěma elektromotory s celkovým výkonem 1250 koní. Nebo o dvanáctiválcový
motor pro Lamborgini.
pripajam sa k prispevkom, ta hudba v pozadi je pekelna, pri skode som to prepol lebo mi to trhalo usi, a tomu mercedesu, no pacifica sa od neho lisi dost podstatne ... ma pod kapotou totiz motor kdezto mercedes iba diesel a to motor nie je ..