Po překonání traťového rekordu okruhu Magny-Cours má Civic Type R další rekord na kolo v kategorii sériových vozů s předním pohonem s časem 2 min 53,72 s na okruhu Spa-Francorchamps v Belgii.
Nepatříme mezi ty, kteří všechna moderní auta šmahem odsuzují a jen vzpomínají na staré dobré časy. Uznáváme ale, že takhle zběsilé ostré hatchbacky už se dnes nedělají. Uhánět na okresce mezi stromy v malém Renaultu s karoserií o tloušťce silnějšího papí
Na trhu je dost hodně rychlých hatchbacků s výkony přes 300 koní. Volkswagen Golf R, SEAT Leon Cupra nebo nový Civic Type-R. Na vrcholu pak stojí prémiové BMW M140i a vůbec nejsilnější hráč – Mercedes-AMG A45. Nyní je tu však způsob, jak je všechny trumfn
Dynamicky pojatou Corsu s 1,4litrovým turbomotorem už známe. Přesto se dočkává nové výbavy a přídomku S jako Sport. A nebude mít jen sportovní vzhled zvenku, na palubu si půjde připlatit i za sedadla Recaro.
Znáte ty klasické zprávy o majitelích exotických sporťáků, kteří svůj fantastický vůz zrušili během pár kilometrů po vyjetí z autosalonu? Tak přesně to se stalo novopečenému majiteli jednoho z prvních Civiců Type-R. Jenomže tenhle chudák za to ani nemohl.
Pro Hyundai začíná nová éra. Korejská automobilka ukázala světu své pojetí ostrého hatchbacku a my jsme byli u toho. Nová i30 N překvapivě není jen autem na efekt, ale je poskládaná z těch správných a hlavně rychlých komponent. Přečtěte si naše první dojm
Současná generace Fordu Focus se pomalu chystá do důchodu a už příští rok se představí nástupce. Nejostřejší provedení RS s výkonem 350 koní a chytrým pohonem všech kol ale pořád patří mezi ostrými hatchbacky na špičku.
„Přece to tak nenechám, aby mu to prošlo. To není správné, to není fér.“ Těmito slovy vysvětlovala policistům těhotná řidička, proč se rozhodla zloděje nemilosrdně přejet autem.
Japonská ikona mezi ostrými hatchbacky dobře ví, jak oslovit srdce potenciálních zákazníků. Neláká je totiž jen číselnými údaji nebo rekordem na Nordschleife, cílí především na emoce.
Pořád nemůžete přijít čtyřočku na chuť? Nevadí, jako bolestné totiž škodovka nadělila faceliftovaná Octavii RS deset koní navíc a o dost lepší jízdní vlastnosti.
Mysleli jste, že s vyměklým modelem GT Renault vyklidil pole nejostřejších hothatchů? Chyba! Postupně odhalovaný nový Mégane R.S. bude podle všeho orpavdu stát za to.
Výkon 320 koní na přední nápravě zní jako naprostý nesmysl. Může něco takového vůbec fungovat? Honda dokazuje, že může. Nový Civic Type R je opravdu pekelně rychlý nejen na papíře.