Reklama

Diskuze: Všechny servisní náklady u elektromobilů nejsou nižší. Pneumatiky opotřebují až o třetinu rychleji

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Toto - 17.11.2022 07:04:29
Sekta BEV začíná tvrdit, že extrémně těžké baterie jsou vlastně dobré a hloubka dezénu narůstá. Co za neskutečnou lůzu ti baterkovi šílenci jsou
Pavel - 17.11.2022 06:45:13
Článek je zavádějící. U mého id3 mám najeto přes 51 tis. km za 2 roky a v servisu se ještě divili, že letní jsou v pohodě a jednu sezónu bez problému zvládnou. Pneumatiky mi vydrží min. stejně dlouho jako u předchozí "petrolejky".
Reklama
Pavel - 16.11.2022 22:34:11
U mého Etrona jsem najel na sadu zimních a letních pneumatik v součtu 80 000 km , neplácejte nesmysly o ne
Marcel74 - 16.11.2022 15:54:11
Jenom diagnostika poškozené baterie vás vyjde na takovou sumu, že budete s láskou vzpomínat na výměnu oleje v motoru. A vybavení dílen novým nářadím musí taky někdo zaplatit. Plus proškolení mechaniků...
Reklama
Autosalon TV