Reklama
Řidičův chleba

Škodovka stahuje od zákazníků své koloběžky. Mají vadný svar a mohou se rozpadnout

Skládací stroj byl konstruován tak, aby se ve Scale a Kamiqu vešel do místa na rezervu
Zdroj: Škoda Auto

Pojem mikromobilita označuje způsob městské osobní přepravy na krátké vzdálenosti. Automobilky se do tohoto světa dopravy pustily především stylovými koloběžkami. Některé sází i u nich na elektrifikaci, jiné na lidský pohon. Právě do druhé kategorie se ještě před nedávnem řadila Škoda Auto, která na jaře loňského roku zákazníkům představila stylovou skládací koloběžku s patentovaným skládacím mechanismem. Před několika týdny se ale ukázalo, že koloběžka má vadný jeden z důležitých svarů, který může prasknout. Vada se může projevit i ve skládacím mechanismu.

Koloběžku je možné vrátit

Podle samotné automobilky je problém v nedostatečné pevnosti jednoho z hlavních svarů samotného skeletu koloběžky. Vadný svar by se dle informací, které nám dal tiskový mluvčí Škoda Auto Pavel Jína, mohl podepsat také nad možností závady skládacího mechanismu. Zákazník navíc nemá možnost sám poznat, že právě on má vadnou koloběžku doma.

Právě proto budou všichni dotčení majitelé koloběžek, kterých je po celém světě asi 900, kontaktováni autorizovanými prodejci Škoda Auto. Pokud ovšem někdo koloběžku doma má a ještě se mu nikdo neozval, může do servisu, kde koloběžku koupil, zavolat i sám a domluvit se na vrácení. Tím se celý proces jen urychlí.

„Servis se zákazníkem zahájí reklamační proces, k němuž je potřeba doklad o zaplacení. Koloběžku doporučujeme nadále nepoužívat,“ řekl nám Pavel Jína.

Koloběžka speciálně do kufru

Škoda Auto koloběžku uvedla v květnu 2020 jako „Simply Clever“ dopravní prostředek šetrný k životnímu prostředí. Vyvinula pro ni speciální skládací mechanismus, díky kterému, a díky tvaru koloběžky, ji bylo možné jednoduše uložit do prohlubně pro náhradní kolo v modelech Kamiq a Scala. Pokud tedy nebyly tyto modely vybaveny rezervou. Celý objem zavazadlového prostoru pak zůstal zachován pro uložení zavazadel. Cena koloběžky se pohybovala kolem 3000 Kč. Výrobcem koloběžky byl pro Škodu Auto evropský dodavatel, jehož jméno automobilka neupřesnila. 

Diskuze

Janek - 11.01.2021 12:52:01
Kdo by dnes chtěl tento vůz, asi už jen pár fanoušků. To že neumí vyrobit ani koloběžku mě vůbec nepřijde divné.
Žák - 10.01.2021 16:14:15
Co se týče kvality aut koncernu vw mám dost zkušeností, bohužel negativních a proto nechci od nich ani koloběžku.

Škoda začíná odhalovat nové SUV Kushaq. Následovat mohou Kliq, Karmiq, Konarq a Kosmiq

Premiéra modelu určeného výhradně pro Indii se uskuteční v březnu letošního roku
07.01.2021 07:30
|
9
Reklama

Škoda Scala G-TEC na plyn je mi sympatičtější než protlačovaná elektřina. Dojezd má ale také malý

Auta na stlačený zemní plyn (CNG) opakovaně vyhrávají testy o nejeekologičtější pohon
11.12.2020 15:06
|
2

Test Peugeotu e-208: Stylový městský elektromobil, který jezdí skvěle, ale ne moc daleko

Čistě elektrickou dvěstěosmičku pořídíte od 810 tisíc korun, vrcholná verze je o sto tisíc dražší
10.12.2020 19:47
|
0

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13

Retro: Volkswagen Transporter T4 se stal mezi dodávkami stejným snem Čechů jako Octavia v osobácích

Německý všdudybyl v kombinaci s nesmrtelným pětiválcem TDI byl a je zárukou nezničitelnosti
16.03.2024 08:46
|
3
Reklama

Retro: Škoda 130 RS A5 byla okřídleným agresorem, který moc krásy nepobral. Vznikl jediný kus

Přísně aerodynamický sportovní prototyp sloužil jako pojízdná laboratoř závodních škodovek
09.03.2024 08:29
|
3

Brněnský Motosalon trhal návštěvnické rekordy. V tlačenici na stánku CFMOTO se skoro nedalo dýchat

Čínský výrobce předvedl několik horkých novinek v čele s lehkým endurem 450MT
07.03.2024 12:02
|
0
Reklama
Autosalon TV