Přednost zprava musí dostat i řidiči jedoucí v protisměru jednosměrkou. Vina při nehodě by byla sporná

Přednost zprava je jedním z nejzákladnějších pravidel silničního provozu, přesto v něm mnoho řidičů stále chybuje. Jeho porušováním riskují nejen vysokou pokutu, ale hlavně vážnou újmu na zdraví. Boční náraz totiž patří mezi ty vůbec nejrizikovější. Zapříčinit nehodu může však i opačná neznalost, respektive situace, ve který se přednost zprava dávat nemusí. Pojďme si tedy připomenout, na co si je potřeba dávat pozor.

Pravidlo zní jasně. Pokud není dáno, kdo má přednost, značkami, semafory nebo pokyny policisty, platí pravidlo pravé ruky. Přednost zprava říká, že první projede křižovatkou to auto, které přijíždí po pravé ruce jiného auta a samo nemá po pravé ruce další auto. Důležité je však zmínit, že přednost nedáváme pouze ostatním šoférům automobilů, ale také motocyklistům, cyklistům, jezdcům na zvířatech a dokonce i skupině chodců nebo průvodcům stáda zvířat.

Přednost zprava ale platí i na některých křižovatkách s dopravními značkami. Například tam, kde hlavní silnice zatáčí a na ni navazují vedlejší silnice. Pokud přijíždějí auta po hlavní silnici a jedou obě rovně, respektive sjíždějí z hlavní silnice na vedlejší, tak zde také platí přednost zprava. Stejně tak, když dvě vozidla najíždí z vedlejších silnic na tu hlavní.

K častým dohadům zda platí přednost zprava nebo ne, dochází také na parkovištích, v garážích, na soukromých pozemcích nebo polních či lesních cestách. I tady všude přednost zprava platí, samozřejmě není-li přednost dále upravena dopravním značením. Trochu komplikovanější to je s obytnými zónami. Přímo v nich totiž pravidlo pravé ruky platí. Jakmile ale řidič vyjíždí z obytné zóny na běžnou silnici, už musí dát přednost všem ostatním a na přednost zprava se rázem nehraje.

Zcela nepochopitelný je pak fakt, že přednost musíme dát dokonce i řidiči přijíždějícímu do křižovatky z protisměru jednosměrky. Dopravní značení jednosměrného provozu totiž neurčuje přednosti v jízdě a jestliže z ní v protisměru vyjede vozidlo, má přednost. Podle Policie ČR však není úplně lehké určit, kdo by za případnou nehodu mohl. Jeden z řidičů nedal přednost, zatímco ten druhý porušoval zákon tím, že jel v protisměru. Vždy záleží na daných okolnostech. Každopádně na takovéto: „Tam se nemusíš ani koukat, z té jednosměrky nic vyjet nemůže," rozhodně nespoléhejte.

Další zajímavou, ale rovněž dosti raritní situací, je přednost zprava na kruhovém objezdu. Ta by platila ve chvíli, kdy by tam chyběla dopravní značka „kruhový objezd" i další značky upravující přednosti. Naopak míst, kde přednost zprava neplatí, už moc není. Ve většině případech jde o výjezd z účelových komunikací. To jsou například ty, které vedou na parkoviště k obchodnímu centru, k čerpacím stanicím, do areálů firem a podobně. Zpravidla jsou však u takové křižovatky značky, které řidiče upozorní, že by měli přednost dát. V neposlední řadě neplatí pravidlo pravé ruky na loukách, polích či na zamrzlých vodních plochách.

Jakmile jedno z výše zmíněných pravidel řidič poruší, hrozí mu pokuta až 2500 Kč, současně s tím mu budou do karty řidiče připsány čtyři trestné body. Pokud tento přestupek spáchá dvakrát za 12 měsíců, může na jeden až šest měsíců přijít o řidičský průkaz.