Řidičův chleba
Poslanci schválili elektronické dálniční známky. Zdražovat se nebudou
Elektromobily, hybridy, vodíková auta a veteráni mohou jezdit po dálnicích zdarma
12.07.2019 13:20
0
Papírové dálniční známky přestanou oblepovat čelní skla automobilů. Poslanci se v pátek 12. července shodli na tom, že Česká republika přejde na jejich elektronickou verzi podobně jako třeba na Slovensku nebo v Maďarsku. V tuto chvíli není jasné, odkdy bude změna platná. Hovoří se o roce 2021.
Poplatky za elektronické kupóny budou řidiči hradit na internetu nebo přes chytré mobilní aplikace. Elektronická pak bude i kontrola platnosti kupónu, která bude probíhat pomocí současného kamerového systému mýtných bran, ale i nových kamer, které k tomuto účelu bude potřeba k dálnicím nainstalovat. O sběr dat a kontrolu se postará systém Státního fondu dopravní infrastruktury, který bude s penalizováním případných hříšníků spolupracovat s policií a krajskými úřady.
Poplatky za elektronické kupóny budou řidiči hradit na internetu nebo přes chytré mobilní aplikace. Elektronická pak bude i kontrola platnosti kupónu, která bude probíhat pomocí současného kamerového systému mýtných bran, ale i nových kamer, které k tomuto účelu bude potřeba k dálnicím nainstalovat. O sběr dat a kontrolu se postará systém Státního fondu dopravní infrastruktury, který bude s penalizováním případných hříšníků spolupracovat s policií a krajskými úřady.
Dokud nebude D1 opravena, ceny zůstanou
Současně se schválením elektronických kupónů byl také zamítnut návrh poslance ANO Martina Kolovatníka, který požadoval platby za používání dálnic zdražit. Proti tomu se ale postavila jak většina opozice, kdy ODS dokonce chtěla řidičům povinné platby za dálnice vzhledem ke stavu D1 zcela zrušit, tak samotný ministr dopravy Vladimír Kremlík. Ten už se dříve vyjádřil, že dokud nebude D1 zcela opravena, je nesmysl dálniční kupóny zdražovat. Bylo by to podle něj nefér vůči řidičům.
Součástí schválené novely, kterou bude ještě projednávat Senát, je i osvobození od dálničních poplatků pro vodíková, elektrická a hybridní auta. Ovšem u hybridů jen v případě, že jejich emise oxidu uhličitého nebudou přesahovat 50 gramů na jeden ujetý kilometr. Novinkou je i odpuštění dálničního poplatku pro historická auta, která ale, stejně jako auta elektrická, budou muset mít patřičnou registrační značku. Poloviční platby pak čekají řidiče, jejichž auta jezdí na stlačený zemní plyn nebo biometan.
Součástí schválené novely, kterou bude ještě projednávat Senát, je i osvobození od dálničních poplatků pro vodíková, elektrická a hybridní auta. Ovšem u hybridů jen v případě, že jejich emise oxidu uhličitého nebudou přesahovat 50 gramů na jeden ujetý kilometr. Novinkou je i odpuštění dálničního poplatku pro historická auta, která ale, stejně jako auta elektrická, budou muset mít patřičnou registrační značku. Poloviční platby pak čekají řidiče, jejichž auta jezdí na stlačený zemní plyn nebo biometan.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Dočkáme se elektronických dálničních známek
Dálniční poplatek půjde zaplatit elektronicky. Umožní to vládou schválená novela zákona o pozemních komunikacích, která putuje do Poslanecké sněmovny.
05.02.2019 08:13
|
0
V Německu vzniknou elektrifikované dálnice
Německá vláda rozhodla o tom, že se bude podílet na spolufinancování výzkumného projektu testování a vývoje elektrifikovaných dálnic - eHighways.
31.05.2018 19:05
|
0
Nejvíce pokut za dálniční známky padá za ty neslepené z loňska
Celní správa se stará o to, abychom všichni vozili pravou, aktuální, správně nalepenou a správně vyplněnou dálniční známku. Letos už za špatné známky udělila skoro 9000 pokut. To je nejméně od roku 2008, pomohly však hlavně nové úseky zdarma.
29.08.2017 06:38
|
0
Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem
Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0
Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory
První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla
Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let
Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13