Reklama
Řidičův chleba

Otestujte si, jak se vyznáte v dobrodružstvích Hanzelky a Zikmunda. Připravili jsme náročný kvíz

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra

Otázka č. 1

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Je známo, že cestovatelé H+Z jezdili po světe výhradně s vozy Tatra. S jakým typem vyrazili v roce 1947 na první cestu?
a) Tatraplan

b) Tatra 77

c) Tatra 87

Reklama

Otázka č. 2

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Tatra ve světě u svých modelů proslula unikátní konstrukcí podvozku vhodnou i do těžkého terénu. Klíčovou součástí šasi byl/a:
a) páteřový rám

b) žebřinový rám

c) centrální nosná roura

Reklama

Otázka č. 3

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Kolik automobilů Tatra cestovatelé během své první cesty do Afriky a Jižní Ameriky použili?
a) dva

b) jeden

c) tři

Reklama

Otázka č. 4

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Kolik zemí při své první cestě H+Z navštívili a kolik kilometrů při tom ujeli?
a) 44 zemí a 111 000 km.

b) 42 zemí a 111 000 km.

c) 48 zemí a 119 000 km.

Reklama

Otázka č. 5

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Smyslem první cesty Hanzelky a Zikmunda byla propagace čs. průmyslu a uzavírání kontraktů na prodej vozů Tatra, který se nakonec ale z politických důvodů nerealizoval. Kolik vozů měla Tatra podle smlouvy uzavřené H+Z dodat do etiopského (tehdy Habeš) Nairobi?
a) 600

b) 6000

c) 300

Reklama

Otázka č. 6

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Čeští dobrodruzi během své první cesty přestáli několik loupežných přepadení. To nejdramatičtější se odehrálo na východě Afriky a Miroslav Zikmund při něm musel v obraně použít zbraň. Střelné zranění nakonec utržila jen Tatra a to dokonce nedopatřením ze zbraně Miroslava Zikmunda. Kde kulka zanechala svoji stopu?
a) v přístrojové desce

b) v čelním skle.

c) v pravých předních dveřích.

Reklama

Otázka č. 7

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Osobní vozy Tatra používaly v drtivé většině:
a) vzduchem chlazené motory

b) vodou chlazené motory

c) turbovrtulové motory

Reklama

Otázka č. 8

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Na třiapůlletou první cestu s sebou mladí inženýři vezli velké množství expedičního materiálu. Kolik se ho do nebohé osmiválcové tatry naložilo? 
a) 700 kg.

b) 550 kg.

c) 1000 kg.

Reklama

Otázka č. 9

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Potřeba přepravy více materiálu a ubytování na cestách si na cestě po Asii vyžádala použití dvou nákladních vozů Tatra 805. Součástí výpravy byl i proto ještě jeden člověk. Jaké bylo jeho povolání?
a) Mechanik

b) lékař

c) kuchař.

Reklama

Otázka č. 10

Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Druhá cesta po Asii a Oceánii trvala dlouhých pět let. Hanzelka se Zikmundem se z ní vrátili v roce:
a) 1963

b) 1964

c) 1968

Reklama
Reklama
Autosalon TV