Reklama
Řidičův chleba

Otestujte si, jak se vyznáte v dobrodružstvích Hanzelky a Zikmunda. Připravili jsme náročný kvíz

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
Zdroj: Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně

Miroslav Zikmund, který ve čtvrtek zemřel, utvořil slavnou cestovatelskou dvojici s Jiřím Hanzelkou. Jejich cesta ke světové proslulosti však začala jako úplně jiné poslání. V Africe a Jižní Americe měli propagovat a prodávat československé výrobky, až potom také trochu cestovat.

Trnitá cesta na výsluní

Studenti Jiří Hanzelka a Miroslav Zikmund se poprvé setkali ve frontě před vysokou školou v roce 1938 a společný zájem o cestování je spojil na celý život. První cestu v roce 1947 předcházely peripetie, které se z dnešního pohledu jeví zcela neuvěřitelné. Studenti bez jakéhokoliv finančního zázemí se vypravili za tehdejším ministrem průmyslu, ale především se obrátili na vedení automobilky Tatra s prosbou o materiální podporu. Vyšlo to a legenda mohla začít.

H+Z neměli v té době řidičák ani potřebnou praxi. Zprvu proto pracovali v dílně Hanzelkova příbuzného v Sušici a sváželi po Šumavě mléko. Když už měli něco naježděno, majitel autoservisu pan Ludvík přizval dopravního komisaře a řidičák si oba udělali na mlékařském voze.

Kde ale vzít velké a spolehlivé auto a peníze na cestu kolem světa? Mladíci se nejprve vydali do mladoboleslavské Škodovky, nepořídili však. Stejně dopadli i jinde, a tak nakonec zamířili do kopřivnické Tatry. Ani přes počáteční nedůvěru se nenechali odbýt a předložili propracovaný projekt cesty. V jejich prospěch hrálo i to, že Hanzelka uměl čtyři jazyky, a Zikmund dokonce osm.

Aby získali důvěru vedení Tatrovky, slíbili, že si odslouží dva měsíce na výrobní lince a na montáži, čímž si získali respekt vedení firmy. Ředitel firmy jim nakonec slíbil nejsilnější vůz, který Tatra v té době vyráběla. Jezdili s ním především ministři, slavná automobilová závodnice Eliška Junková, básník Vítězslav Nezval nebo prezident Edvard Beneš.

Martyria ale nebyl konec. Následovala složitá jednání s dalšími institucemi včetně Národní banky, která odmítala na cestu přidělit devizy. Nakonec ale k dohodě došlo. Smyslem výpravy nebylo pouze dokumentovat nové kraje, ale především propagovat československé výrobky v čele s automobily Tatra. Hanzelka se Zikmundem tedy vyjížděli do Afriky jako obchodní cestující.

Pokud se počítáte mezi znalce dobrodružství dvojice H+Z a značky Tatra, a nebo si jen troufáte prověřit své znalosti v tomto ne úplně jednoduchém kvízu, račte stisknout tlačítko SPUSTIT KVÍZ na začátku tohoto článku a ověřit své vědomosti.
Reklama

Diskuze

PICHAV - 06.12.2021 00:28:52
NESMIROVAL !!!! NEKDY ANI STREJDA GUGL NEVI CO JA
PICHAV - 06.12.2021 00:28:19
PICHAV dosáhl(a) v kvízu 10 bodů a hodnocení 1. místo 10 bodů Jestli si nešmíroval google, jsi fakt borec!

Poklady stodol a garáží: Unikátní Tatra 613 kupé existuje v jediném kusu, sedačky z ní uzmul Husák

Překrásný dvoudveřový vůz s designem od studia Vignale po mnoha peripetiích opět jezdí
06.11.2021 08:13
|
11
Reklama

Tatra postavila opravdickou formuli 1. Místo velkých cen jezdila T-607 potupně ve službách Svazarmu

Unikátní monopost doplatil na bolševickou zabedněnost a na Západ nikdy nevyrazil
22.08.2021 20:16
|
10

V Čechách je na prodej raritní nákladní tatra s motorem z MiGu-15. Jezdila až 150 km/h

Motorem z proslulé sovětské stíhačky byly vybaveny pouze tři Tatry 148 v historii
18.05.2021 13:44
|
50

Neřídím se předpisy, když nedávají smysl, říká v rozhovoru nový testman Autosalonu Pavel Liška

Známý herec přiznává, že si občas jede podle svého. Za klasického motorkáře se rozhodně nepovažuje
28.09.2022 09:01
|
5

Yamaha začíná šlapat do čtyřkolek. Na českém trhu představila širokou modelovou paletu

Testovali jsme klasické pracovní čtyřkolky i pracovní SSV modely s volantem a ryzí závoďák
27.09.2022 10:55
|
3
Reklama

Test motorky: Aprilia Tuono 660 Factory vás nezabije, ale posílí vaše dovednosti na silničním biku

Kříženec naháče a ryzí silnice zcela naplňuje pověst o vášnivém temperamentu italských žen
25.09.2022 19:21
|
0

Retro: Škoda 400 Xena byla posledním pokusem o záchranu Liazu. Zákazníci za ni museli platit předem

Peníze za každý prodaný tahač si obratem rozebírali zaměstnanci, kterým krachující továrna dlužila
24.09.2022 08:41
|
27
Reklama
Autosalon TV