Reklama

Diskuze: Oranžové majáky neznamenají žádná privilegia. Auta ani po jejich rozsvícení nemají přednost

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

David - 02.03.2024 11:57:10
Takze jak muze autor clanku psat takovy kecy, ze musi dodrzovat VSECHNY dopravni predpisy? A ze to rikal i policista! Tak chtelo by to nevyselnout treba jen cast toho co rekl, ze? V zakone 341 se to pose jasne co nemusi ridic pod oranzovym majakem dodrzov
David - 02.03.2024 11:54:32
není jeho řidič povinen dodržovat ustanovení pravidel provozu na pozemních komunikacích uvedených v § 4 písm. c), § 7 odst. 1 písm. b), § 11 odst. 2, § 12 odst. 1, 2 a 4, § 13, § 14 odst. 1 a 2, § 18 odst. 2 písm. b), § 22 odst. 3, § 24 odst. 4 písm. a),
Reklama
David - 02.03.2024 11:51:42
Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Jestliže to vyžaduje pracovní činnost tohoto
Matěj Novotny - 10.02.2024 20:38:42
Kecy…
František - 15.07.2023 18:29:10
Do záchranné uličky mohou i vozidla správce komunikace nebo k odstranění nehod. Samozřejmě je otázka, kdo jim tu uličku udělá.
Roman - 04.04.2023 22:50:25
Píšete tady pěkný keci !!! Jezdím jako doprovod s ozbačením BF3 a 90% řidičů ani neví co má dělat. Já jsem tam kvůli jejich bezpečnosti a ne že je chci zdržovat. A věřte mi že když konvoj vjede do križovatky tak může jed i na červenou. A BF4 je nad polici
Reklama
Milan - 05.12.2021 22:13:32
.... nadruhou stranu právě proto naprosto nechápu, proč právě složky IZS a odtahovky při zablokovaných dálnicích nehodami k těmto jezdí po směru jízdy = "prodírají se" kolonami za nehodou, a nejedou v protisměru od nejbižšího výjezdu před nehodou?
Milan - 05.12.2021 22:08:35
.... autor článku totiž opomíjí, že oranžové majáky nepoužívají jen tzv. supy, ale i odtahovky jedoucí (např. po dálnici) k odstranění překážky provozu nebo vozidla (včetně doprovodných) přepravující nadměrné náklady, a mohout jet i protisměrem!
Roman - 11.10.2021 11:26:55
Možná by bylo lepší, kdyby si autor článku důkladně nastudobal §42 zákona 361. Asi by mu došlo, že vyjímky uvedené v tomto paragrafu (např. §4c) se týkají právě oranžových majáků.
Jan - 09.10.2021 00:38:48
Pan Adam Fišer autor článku má rád auta aspoň to osobe tvrdí ale podle jeho článků to spíš vypadá že se utkají u nehod různých tipů ať aut,koloběžek atd. a posléze tom píše pan podle mne stal někde v kolone a přejela ho odtahovka a on to neunesl
Reklama
Robert Fronek - 08.10.2021 00:19:15
Jsem řidič asistenční služby .dojezdy k zákazníkům v určitém čase jsou nemožné.viz.Praha,ale jak už to tu bylo psáno.jedu k nehodě ,které brání k plné průjezdnosti komunikace a pokud nehodu neodklidim všichni budou stát než se k nehodě dostanu.
Jirrka - 06.10.2021 22:40:33
PICHAVE, TY NIKDY NEZKLAMEŠ!
Mates - 06.10.2021 08:50:43
Po přečtení článku odhaduji, že autor ani nevlastní řidičské oprávnění. Podle vás je tedy lepší když odtahovka čeká v koloně než aby využila záchranou uličku a překážku na vozovce co nejdříve odstranila?
Fr_von_Dr - 06.10.2021 08:34:15
Supi (asistenční služby) u frekventovaných silnic si myslí, že můžou s oranž. majákem cokoli. Běžně předjíždějí kolony přes plnou v protisměru, předjíždějí na žel. přejezdu, projedou jednosměrku v protisměru. Článek by měl být utrčen hlavně jim!
PICHAV - 05.10.2021 13:33:44
ORANZOVA BARVA JE BARVA TEPLA !!!! BARVA PRATELSTVI !!!! STEJNE MAJAK !!!!! SPRAVNY SPORTRIDIC HO VE SPRAVNY CHVILI VYTAHNE !!!!! NECHAPU PROC OSTATNI NADAVAJI !!!! KDYZ TIM DAVA ZE NEMA CAS ALE JE PRITEL !!!! PROSTE CESI --- STARA STRUKTURA
Vašek - 05.10.2021 10:49:25
A zase opět neni kompletni citace zákona. Autor by si měl nastudovat co je uvedené dále v zákoně a nevytrhavat znění zákona z kontextu. Chybí půlka citace par 42 dle zakona 361/2000sb ve zněni pozdějšich zákonů.
Honza - 05.10.2021 08:49:26
Připomněl bych různým trotlům s odtahovkami, že maják mají na situaci, kdy jsou překážkou v provozu, ne aby si s tím blikali jen tak cestou, tím spíš ještě prázdní.
Pan K. - 04.10.2021 23:58:18
Jedinou ,,výhodu" co mají je že k jízdě k nehodě nebo opravě a označení čehokoli, smí použít záchranářskou uličku. Pokud se jedná o správce komunikace.
Hunter of Drivers ll - 04.10.2021 23:50:41
Tady spíše jde o zneužívání těchto majáků. Mnoho "kovbojů" si myslí, že pod žlutýma majákama mohou vše. Což je samozřejmě blbost. A pokud v koloně na dálnici s vytvořenou záchranářskou uličkou uvidím (jakékoli) majáky, tak nebudu spekulovat a pustím je.
Jiří - 04.10.2021 21:12:07
Po přečtení tohoto nesmyslu je nadmíru jisté , že se autor zbláznil. Podle tohoto článku, řidič odtahové služby jedoucí k nehodě, bude muset počkat v koloně která je způsobena dopravní nehodou, ke které jede aby odstranil překážku v silničním provozu.
Reklama
Autosalon TV