Strach z kamer
Pak se ale situace mění. V oblasti Pankráce je nainstalovaná značka IZ 2a, tedy Silnice pro motorová vozidla. Umožňuje mimo obec maximální povolenou rychlost 110 km/h, v obci pak 80 km/h. A přesně na tolik tu mají řidiči zrychlit. „Již před několika lety byla na ulici 5. května mezi Pankrácí a Jižní spojkou v obou směrech zrušena omezující rychlost 50km/h, pouze v krátkém úseku je rychlost regulována v nočních hodinách od 22 hod. do 6 hod. ráno jen ve směru na centrum,“ popisuje situaci mluvčí Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) Barbora Lišková.
Přesto tu řidiči v řadě případů naopak brzdí a jedou okolo 50 km/h, čímž v tomto úseku houstne doprava. Je to zřejmě dáno tím, že sto metrů před značkou Silnice pro motorová vozidla je nainstalovaný kamerový systém úsekového měření, tedy pro každý pruh jedna kamera s bílou čárou na vozovce. To řidičům signalizuje, že by mohli být za rychlou jízdu pokutování. Sundají nohu z plynu a pak už na značce IZ 2a znovu nezrychlí. Možná proto, že neví, jak se zachovat.
Jenže úsek směrem z centra patří k mnoha, na kterých žádná kontrolní činnost není. „Úsekové měření rychlosti probíhá pouze ve směru do centra. Kamery z centra se využívají jako dopravní a statistické k měření intenzity provozu,“ vysvětluje Lišková. A je to i logické. Pokud se v měřeném úseku zvedá rychlost z 50 na 80 km/h, měl by systém problém s vypočítáním průměrné rychlosti řidiče tak, aby šlo o evidentní porušení předpisů.